【大纪元1月16日报导】（中央社记者吴素柔台北十六日电）行政院会今天通过“油气（LPG）双燃料车推广计划”，油气双燃料新车货物税减征两万五千元，减征五年；今年至2012年新购或改装油气双燃料车，每辆补助两万五千元加气券，计程车可直接折现扣抵改装费用。
行政院长张俊雄上午在行政院会表示，油气双燃料车可减少温室气体及空气污染物排放，并减少高油价对民众生活的影响，依据环保署“油气（LPG）双燃料车推广计划”，政府将在五年内投入七十五点七二亿元，使油气双燃料车总数增为十五万辆，加气站增为一百五十站。
“油气（LPG）双燃料车推广计划”的作法包括：油气双燃料新车货物税定额减征两万五千元，减征五年，以鼓励车厂生产双燃料新车供民众购买使用。
气价每公升补助两元，补助期限至2010年十二月三十一日止。
自今年至2012年，补助新购或改装油气双燃料车，每辆车补助两万五千元加气券。为鼓励计程车全面改装，每辆车改装补助两万五千元的加气券，可直接折现扣抵改装费用。
除现有加气站二十站外，分年增设加气站，由经济部规划及推动于五年内增设一百三十站，并提供新设补助每站最高八百四十万元，以鼓励设站。
全面推动公务车优先采购及改装油气双燃料车，由政府以身作则为民表率。
交通部将于今年五月底前完成相关法规修订，开放三厢式以外车种改装，全面推动使用油气双燃料车；经济部协调台湾中油公司维持气价稳定，提供经济诱因鼓励民众使用。
环保署长陈重信在行政院会记者会表示，这项计划以计程车优先全面改装，计程车每月平均行驶五千公里，改为油气双燃料车后，每月约需使用八百公升液化石油气，每月可节省燃料费约一万元。估计实施五年共可节省五百四十二点四亿元。
陈重信说，此计划也具环保效益，估计五年可减少排放一氧化碳一万三千六百八十九吨、二氧化碳一百二十三点三万吨等。
