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【大纪元1月22日报导】（中央社记者汪淑芬台北二十二日电）去年十二月，中华航空公司董事会通过购机案，选定二十架空中巴士A350XWB 客机，今天下午正式签约，2015年起陆续交机，将是华航未来中长程线主力机种。
华航董事长赵国帅表示，2006年十二月起，华航就以“加速汰换”为原则，评估新一代机队并倾向以空中巴士为购机标的，但当时空中巴士所提条件不符期望而暂缓协商，不过，新一代机队评估续进行，后来空中巴士再度提出更优厚条件及交机时程，华航考量，目前，飞机制造商生产线已满档，现在再不决定购新机，几年后华航的机队将逐渐老旧，华航也会丧失竞争力。
A350XWB规划三百二十七个座位，包括三十六个商务舱及二百九十一个经济舱，容量比目前的A340及A330机型都大，同时与这两款飞机型在航务操作上具共通性，有利未来飞行组员转训，可节省转训成本。
虽然A350XWB属于仍在研发中的飞机，但已接获包括新加坡航空公司在内等二百九十二架订单，华航“航机评估及遴选工作小组”经过一年多的评估，认为A350XWB符合华航未来需求，决定购买。
华航购买的二十架A350XWB客机中，有十四架从2015年起陆续交机，主要用来汰换华航现有六架A340-300客机，因届时华航A340机龄已超过十四年，另现有A330-300机队中，有六架支援飞航中长程航线，2015起也改由A350XWB飞航，另二架预留因应未来市场需求。
另外，有六架属于选购机种，华航将在2012年时决定是否改为订购，关键考量主要届时市场时机是否成熟，如果改为订购，交机时程将安排在2019年及2020年。
华航订购的A350XWB飞机将配置英国“劳斯莱斯”研发的新一代高效能专属Trent XWB型发动机，这也是台湾广体喷射客机第一次使用劳斯莱斯发动机。
