【大纪元11月17日报导】（中央社记者何宏儒台北17日电）行政院政务委员张进福今天表示，在产、官、学、研各界努力下，台湾有机会成为全球车载产业重要供应国及整体方案输出国；预估至2015年，台湾车载产业产值可达新台币6000亿元。
第28次行政院科技顾问会议今起一连4天在台北福华饭店举行。政务委员张进福表示，政府为发展多元车载价值服务，塑造优质智慧行车环境，特别将车载资通讯（Telematics）科技列入“智慧台湾”前瞻规划。
他说，在产、官、学、研各界努力下，将可使台湾成为全球车载产业重要供应国及整体方案输出国，并期望2015年台湾车载产值可达6000亿元。
依交通部研究显示，先进国家如日本SmartWay、美国VII、欧洲e-Call等系统，可节省20%行车时间、减碳20%、减低交通事故20%（2005与2006年比较）。运用车载资通讯的便捷应用，更可促进都会区公众交通的发展，使人民能享受高效率、高品质的行动力。
经济部技术处长杜紫军说，过去台湾业者在汽车电子、交通控制、资料内容、车载营运商及后端系统等领域市占率名列前茅；以2007年为例，台湾可携式导行装置（PND）与手机的全球市占率分达逾70%、15%左右。
他强调，利用台湾既有资通讯产业实力，突破车载关键技术瓶颈，以争取2010年全球车载国际市场90亿美元的服务产值，是“车载资通讯产业链建构策略”的成功关键。
为有助于整体策略方案的进行，政府将设置跨部会“车载资通讯产业推动小组”，以规划整个策略推动方向、协调相关基础环境建置；并透过各部会协调机制，以完备车载资通讯产业链的建构。
杜紫军说，车载资通讯产业系整合资讯、通讯、汽车电子、智慧道路交通等技术，于驾驶人行车及下车时，提供安全、便利、娱乐服务的产业。
他指出，包括导航设备、晶片制造、汽车电子系统、通讯、内容服务等厂商，都是台湾车载资通讯产业所包含的项目。
