【大纪元1月14日报导】(中央社记者江俊亮云林14日电)两岸大三通将于15日满月，云林麦寮工业港因航线截弯取直，货运成本降低，预估台塑每年可节省偏航弯靠费用约新台币6.8亿元，但因出货量固定，因此过去一个月的吞吐量维持正常。
经济部工业局麦寮工业专用港管理小组科长云瑞龙指出，根据促进产业升级条例第39条规定，麦寮港由于“专用目的”而被限定在工业专用港，因此货物的吞吐量并未因两岸直航而有所增加。
云瑞龙表示，从麦寮港前往上海等地，过去必须弯靠日本石垣岛，如今两岸直航可节省28小时，而从秦皇岛弯靠韩国港口到麦寮港，可节省12小时，因此预估每年可节省船舶固定、船吨税等约6.8亿元。
麦寮港于民国82年3月由行政院核准台塑集团设置，90年3月完成并正式营运，台塑集团已向交通部申请由工业港升级为工商综合港，至今仍在交通部研议中，尚未定案。
由于台塑有6成产品都是出口至中国大陆，因此在两岸海运直航后，可节省下大笔船运与内陆运输费用，而麦寮港与大陆厦门港直线距离只有110浬，因此被视为深具竞争潜力。
