【大纪元4月20日讯】〔自由时报记者洪素卿／台北报导〕打工兼差族，职业灾害认定范围将扩大！劳委会修订职业灾害相关审查准则，未来兼差族往返两个工作地点发生意外，或打工学生奔波学校与公司途中发生事故，都将可视为职业灾害。草案经劳委会审定、送交行政院核定后即可施行，预计年底前，超过十万打工、兼差族等可望受惠。
劳工遭遇职灾而致死亡或伤病时，劳保给付标准比普通事故高。以死亡给付为例，一般普通事故依年资发给十到三十个月劳保投保薪资，但若认定为职业灾害，则一律发给四十个月，遗属最多可多领三十个月投保薪资、逾百万遗属津贴。因此，是否认定为职业灾害，对劳工权益影响甚钜。
上班途中发生过劳死 亦可视为职业病
一般来说，劳工除在工作场所发生的意外事故可视为职灾，依现行规定，上、下班期间发生的意外，只要符合“劳工保险被保险人因执行职务而致伤病审查准则”认定，一样可领相对优厚的职灾给付。去年一年共有一万四千九百零五人因上下班通勤期间事故，导致伤病、残废、死亡等，申请劳保职灾给付。
但由于现行仅认定上班族往返居家到公司途中发生的意外，属职业灾害；若下班后到另外一地方兼差途中发生意外，并未明确界定。对打工学生，也仅明定“夜校生”及“建教合作生”往返学校与公司途中为通勤路线，对一般日校打工学生，保障则明显不足。
劳委会为符现代人实际工作状况，着手修改审查准则，放宽对从事两份以上工作的兼差族，及在学的打工族们相关上下班路程认定。
若新案实施，兼差族往返工作处所，或学生打工在公司到学校间的路途间发生意外，只要在合理路程范围内，且不是为私人事由，都将可认定为职业灾害，估计超过三十五万部分工时劳工中，约有三成以上、超过十万五千人可望受惠。
另外，过去有劳工过劳死，却因死于上班途中，劳保局以“才刚要上班、怎可能过劳”为由驳回，这次新案也明定，只要因果相关明确，上下班期间的猝发疾病，同样应视为职业病。
劳团批打工族多无劳保“看得到、吃不到”
青年劳动九五联盟执行委员陈柏谦对修法表示肯定，但忧心打工族们可能“看得到、吃不到”。他指出，企业主普遍未依法为打工兼差族投保劳健保，劳工无法直接从劳保获得保障，常须依劳基法、透过司法途径向雇主要求补偿。
工作伤害受害人协会秘书长黄小陵说，这类没有劳保的劳工，面对不愿依法给补偿的雇主，虽可另循职业灾害劳工保护法，向劳保局提出申请补偿，但仅限于死亡或重残才能获得给付，且给付标准以最低投保薪资计算，保障明显不足。
根据目前劳动法令，劳工发生职灾时，除可申请劳保职灾给付外，还可向雇主要求差额补偿，企业主则担心新法扩及兼差族，雇主责任将因此无限延伸。例如，月薪五万元的劳工，如果劳保投保薪资是三万元，一旦发生职灾，须休养半年时，劳工除从劳保取得六个月、十八万元给付，雇主还须给予每月的薪资差额。
目前劳委会扩大职灾认定，主要是针对劳保职灾给付，雇主若有质疑、不愿意给付差额，最后须由法院依据个案事实认定。但中小企业协会理事长林秉彬认为，劳委会此举仍可能扩大雇主必须负担的责任，使得企业主将来宁可少雇用几个员工，在失业如此严重情况下，对劳工并没有好处。
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