【大纪元4月22日讯】香港一国两制研究中心21日发表研究报告称，世界航运业中心正由欧洲转往亚洲，建议由港府牵头，以法定机构形式，建立航运交易所，集中处理亚洲区的航运定价，并增拨资源，鼓励航运业发展及加强业界培训，把香港打造成国际航运中心。
中央社消息，中心理事会主席粱振英指，此概念有助本港货运业升级转营。他说，香港在管理经验、法治及言语上，在亚洲地区占有优势。他还表示，对于中共所提2020年前打造上海为国际航运中心的议题，沪港两地可以分工，不存在恶性竞争。
研究报告指出，近10年来大陆港口的服务品质提升，基于营运成本及方便程度，货主已逐渐转用大陆港口，加上华南出口货源减少，大陆与台湾已开启三通，直接削弱香港的中介地位。
报告认为，亚洲区内缺乏一个能为船东及船舶管理者提供一站式航运服务的中心。香港具有货柜港的良好基础，拥有航运业转型和升级的条件；应充分利用中国大陆庞大的市场发展航运服务业，将香港定位为亚洲的航空交易、定价、管理、人才及融资中心。 ◇
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