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【大纪元7月18日讯】〔自由时报记者彭健礼／苗栗报导〕设站百年的苗栗县造桥火车站，在地方发展史占重要角色，为指标性建筑，但站房及周边设施因老旧失修黯淡失色，乡公所多年来争取改善经费有果，将以“艺文休闲火车站”为主题，改造周边环境，让老车站风华再现。
改造工程昨天动工
原名“造桥驿”的造桥火车站建于民国前9年，原为日式木造站房，是山线铁路南下第1站，民国24年受关刀山大地震损毁，25年改以当时最先进的钢筋水泥技术重建完成，成为台湾首座平顶式水泥建筑火车站，延续至今。
造桥乡长张双旺说，造桥火车站在地方产业、人文的发展上扮演重要的角色；民国5、60年代，造桥砖瓦窑业、木炭窑业鼎盛，加上锦水村发现石油气矿，曾使造桥站车水马龙，热闹非凡，但随产业没落、石油气枯竭及高速公路开通，车站客、货运功能被取代，建筑也随岁月老旧。
多年来，公所持续进行整体城乡地貌规划同时，也将车站纳入计划，获内政部营建署城乡地貌改善计划补助500万元、县府补助385万元，改造老车站周边环境，赋予老车站新生命，昨天举办开工典礼。
工程包括火车站建物主体、停车空间、人行步道、休憩设施、解说导览设施、景观设施等，预计明年元月完工。张双旺说，未来造桥火车站不仅提供旅客乘车，也是融合艺术人文的好去处。
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