【大紀元4月5日訊】（自由時報編譯報導）日本電動汽車市場，已正式於4月開戰。繼三菱汽車的電動小金鋼i-MiEV開賣後，日產汽車的零污染電動車Leaf也開始接受預約。接下來預料還有更多，標榜環保節能的油電車或電動車投入這個戰場。
i-MiEV是由三菱車廠傾力開發的新世代純電動車，於2006年發表，2009年開始量產，今年4月1日正式販賣給一般駕駛。i-MiEV為4人座轎車，使用蓄電力超強的鋰離子電池，可使用一般家用電源充電，據說充飽電後，最長可連續行駛160公里，充電時間家用100伏特插座為14小時、200伏特則為7小時，三菱也在全國設有快速充電店，充飽80%需要半小時。
至於價格方面，原本定價近460萬圓（約美金4.5萬元），上市後降價61.9萬圓，實際含稅銷售價格為398萬圓（約美金3.5萬元）。三菱汽車預估2110年度，日本國內將賣4千部、海外則為5千部。
另一部強調零汙染的百分之百電動車，則是日產將於12月正式出貨的Leaf。Leaf一樣可以200伏特家用電充電，充電時間約8小時，充飽後可連續行駛160里。日產汽車計算，如果每月行駛1千公里，6年下來，電動車的電費約為8萬6千圓，而傳統汽油車的加油費為67萬圓。
價格方面，Leaf目前定價376萬圓（約美金3.4萬元），日產還說，如果日本政府現行的獎勵措施繼續實施，這部環保車還可以享有77萬日圓的抵稅優惠，每輛車只299萬圓（約美金2.5萬元）就能開回家。
兩大車廠以環保電動車在日本車市開戰，其他車廠也不能只是隔岸觀火，速霸陸與富士重工合作的Subaru Plug-in Stella早於去年上市，唯年產量不到200部，豐田汽車自去年年初起，開始著重發展在日本暢銷的Prius油電混合動力車，但也宣布將於2012年前推出電動車。 (http://www.dajiyuan.com)
