日本高速磁懸浮列車 建設進度提前

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【大紀元2016年06月13日訊】(大紀元記者許羽文日本東京報導)日本首相安倍晉三於6月12日發表演說,宣布高速磁懸浮鐵路——中央新幹線建設進度提前。開通後,東京至大阪所需時間將縮短一半,更方便觀光客遊遍日本各地。

中央新幹線由東京經由名古屋通往大阪,除東京品川站、名古屋站和大阪站外,還在神奈川、山梨、長野、岐阜、奈良等地規劃停靠站。中央新幹線預計最高時速達505公里,東京至名古屋所需時間將由現階段最快的1小時30分鐘(東海道新幹線)縮短為40分鐘,東京至大阪從2小時30分鐘縮短至1小時7分鐘。

按原計劃,東京-名古屋段2027年開通,名古屋-大阪段則於2045年完工。

日本高速磁懸浮鐵路——中央新幹線正在試運行,一旦開通,東京至大阪所需時間將縮短一半。更方便觀光客遊日本。圖為中央新幹線路線圖。(維基百科)
日本高速磁懸浮鐵路——中央新幹線正在試運行,一旦開通,東京至大阪所需時間將縮短一半。更方便觀光客遊日本。圖為中央新幹線路線圖。(維基百科)

不過,安倍晉三6月12日在長野縣飯田市舉行街頭演說時表示,為了給地方創造更多經濟利益,名古屋-大阪段的建設進度將提前。因為品川-名古屋段的停靠站之一就在飯田市郊外,因此安倍表示,中央新幹線建成後,一定會有大量觀光客前往飯田。

責任編輯:盧勇

 

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