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电单车应推行与否 市府市议会意见两极

白思豪重申市府以安全为重 认为电单车缺乏安全 而市议会对电单车和电滑板车的态度正面

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【大纪元2018年12月11日讯】(大纪元记者黄小堂纽约报导)谈到交通运输,纽约市相比其它纽约城市,一直都走在潮流的前端。但是有一个领域却是远远落后:微型交通(micromobility)。纽约市议会终于在12月提出议案要立法将电单车和电滑板车合法化。然而纽约市长白思豪持有不同的观点。他对于时速可以轻易超过20英里的电单车(e-bikes)抱持怀疑态度。相较之下,市议会对电单车和电滑板车的态度是正面的。

市长白思豪在纽约公共电台(WNYC)的节目上表示,不管我们怎们决定,市民安全是我们最关心的。我认为外卖郎(delivery folks)使用的电单车的方式是不安全。如果这种事情一再发生,我们就有麻烦了。

谈到“零死亡愿景”(Vision Zero)计划时,市长白思豪说,很多事情必须在州政府的层级上决定,目前我们所能做的最大的就是让市民有更好的大众运输,摆脱开车这个选择。但是(纽约)这里人口众多,空间就这么多,我们(市府)必须专注在安全问题上。

这里有个令人吃惊的数据。根据纽约市伙伴关系(Partnership for New York City)最近的分析报告指出,在2023年之前,纽约市花在交通堵塞上的成本(估计)将是1,000亿美元。

相反的,近日计划提案将电单车合法化的新闻发布会上,纽约市议会交通委员会主席罗格贵兹(Ydanis Rodriguez)表示他希望纽约市交通局将每年设置25英里受保护自行车道的目标,提高两倍。◇

责任编辑:家瑞

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