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纽约市助力单车今夏合法上路 电单车不适用

纽约市交通局长乔顿伯格(左)3日宣布,市政考虑将助力脚踏车合法化,预计今夏实施。(施萍/大纪元)
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【大纪元2018年04月04日讯】(大纪元记者王新一、施萍纽约报导)自从纽约市长白思豪要在纽约市街头禁止电单车之后,各社区反响强烈。曼哈顿上城居民多考虑的是电单车对街道安全造成的不良影响,而更多的移民社区考虑的是禁令对送货行业的消极影响。

3日,市长和市交通局表示,他们正在考虑制订新法案,允许助力单车合法上路,但依据纽约州法律,作为时速在20英里/小时以上的电单车,将不被包括在这条法律中,依旧无法在纽约合法通行。

市交通局长乔顿伯格(Polly Trottenberg)在昨天的记者会上说:“按照州的法律,真正的电动单车,通常速度在20英里/小时以上,在纽约市是不合法的;而助力自行车,低于这个速度,可以(合法)。”

白思豪表示,这条新法将向民众和商家澄清,哪些种类的单车合法、哪些非法。他说,随着人们在通勤、送货以及出游时对自行车应用的逐渐流行,“我们看到了人们对助力单车的需求,它能帮助人们骑行更远的距离,更轻松地爬陡坡。”

市府表示,在2019年4月关闭L线地铁时,助力单车不失为一种很好的通勤方案,或可一定程度缓解交通拥堵。这项法案也为纽约迎接更多的共享单车铺平了道路,因为许多共享单车均为助力车。纽约市目前正在接受无桩共享单车的投标,不少公司都跃跃欲试。

新规则电单车不适用

不过,被纽约五万多外卖郎广泛使用的电单车,将继续被视作非法上路,市长称这种车车速太快太危险。2004年,纽约市议会也立法禁止了电单车的使用。

外卖郎中很多是华人新移民,据陈倩雯办公室统计和接受大纪元采访的外卖郎介绍,大部分华人外卖郎年龄都很大,60岁以上的比比皆是,因为蹬不动自行车才选择用电单车,不少人每周工作80小时以上来养家糊口。

白思豪在去年10月的发布会上表示,从2018年开始,他将与警局合作加强禁止电单车的执法。除了罚外卖郎之外,商家也会面临初犯100美元、再犯200美元的罚款,而交清罚金后才能领回被没收的电单车。去年,纽约警局共没收了近1,000辆电单车,并开出近2,000张罚单。

长居华埠的社区人士陈家龄表示:“虽然很多外卖郎遵守交规,但也有些常常逆向行驶,或在人行道上骑车,给行人带来危险。降低车速并不能够使那些不守规矩的守规矩。”他表示,要根本解决这问题,应给电单车发牌照,将其作为机动车合法管理。

这条新法律将交给公众讨论,预计在今年夏天通过。◇#

责任编辑:文烨

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