【大紀元4月19日訊】（大紀元記者周月諦多倫多報導）為了緩解與乘客之間的矛盾，多倫多公車局（TTC）工會（ATU Local 113）於4月18日在士嘉堡 Stephen Leacock 中學禮堂舉辦公眾商討大會。現場的民調稱，54%的乘客認為其他城市的公交服務比多倫多的好；20%認為多倫多的更好；8%認為兩者一樣好。另外，20%的乘客在最近3年內，經常與TTC司機發生過矛盾；33%偶爾遇到矛盾；29%從未遇到不愉快。
約700名乘客出席此次大會，約20位市民在會上給多倫多公車局（TTC）提出以下意見：公車內的氣溫和室外氣溫差別很大，容易導致感冒；票價不斷上漲，但服務質量沒有提高；有時司機突然下車去買咖啡，讓乘客等較長時間；應提供24小時服務，增加座位等等。
TTC主席張本力（Adam Giambrone）也出席了會議，他告訴大紀元：「TTC是整個北美地區最少得到撥款的公交系統，因此而導致各類問題。」一位乘客提出，如果TTC成為上市公司，便可解決經費問題。
對此，公車局工會主席金尼爾（Bob Kinnear）回答：「如果股票上市，TTC就成為一家公司,但實際上TTC是非盈利的。很多民眾認為TTC很賺錢，但其實不是這樣。每週日早上的車次是賠錢的，但還是必須要有車，因為很多老奶奶要去教堂。如果TTC變為純商業化，那麼週日早上的車輛就會全部取消，但這會帶來其他社會問題。TTC的整個運作並不賺錢。」
會場中的聽眾當中不乏華人身影。多倫多華裔市議員李振光離開會場時，告訴大紀元：「華人乘客所想的和其他族裔的一樣。現在的主要問題是：TTC缺少資金，又不可能盈利。世界上任何一個城市的公交系統都無法自給自足，必須靠政府撥款才能維持，香港也是一樣。為了解決這個問題，公車系統必須減少資源浪費。一個可行的辦法是，每次都準時到站，減少車次。這樣會使乘客的投訴變少，還可以節省開支。」
為了改善形象，公車局決定派義工到多個地鐵站，傾聽乘客意見，具體時間和地點將在稍後公布。公車局管理層表示，他們會思考乘客們提出的建議。
為了吸引乘客參加會議，公車局工會免費提供從Warden地鐵站到 Stephen Leacock中學的往返交通，並在會議結束時送出3張月票。下一場公眾會議將於5月2日下午1點，在市中心Ryerson 大學圖書館舉行。
公車局工會代表9000多名員工，是北美第3大公交工會，僅次於紐約市和墨西哥市的工會。◇
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