【大紀元7月26日訊】（大紀元記者徐亦揚新西蘭奧克蘭編譯報導）新西蘭交通部長斯蒂芬‧喬伊絲（Steven Joyce）於7月26日宣佈，從明年初開始，酒後駕駛慣犯和20歲以下的司機血液中的酒精含量限度為零。
這一政策將對第二次被定罪的酒後駕駛人士強制執行，並有可能在他們駕駛執照的吊銷期結束後三年內都必須遵守這一規定。
然而，政府並沒有將成人酒後駕駛者血液中的酒精限度從80毫克/100毫升（0.08）降到50毫克/100毫升（0.05）。喬伊絲部長表示，政府要對0.05和0.08這兩個酒精限度對司機所造成的風險程度做一些具體的研究後再做決定。
研究將包括收集由那些血液和呼氣酒精含量在0.05到0.08之間的酒後駕駛司機所造成的重大或致命車禍的數量，研究將歷時2年時間來完成。喬伊絲表示，政府也將修改法律使員警允許收集這些事故中的資料。
喬伊絲說：「我們必須確保新西蘭人能理解0.05和0.08之間的差別，以及這樣的改變在交通事故死亡人數方面將會帶來的影響。”
在其他的改革制度下，由於危險或喝醉行為而導致他人死亡的司機將面臨更為嚴厲的刑期。同時，政府也將對酒後駕駛累犯採用一種酒精聯動裝置，司機只要是喝了酒，這種裝置將使車輛無法啟動。該裝置將由使用者自己付款，並由法官來下決定是否需要安裝，它的花費為每月150元。
喬伊絲部長表示，將近1/3的致命車禍是酒後駕駛所造成，而目前的政策對重犯和青少年罪犯並沒有足夠大的影響力。」
政府的這一政策得到了民眾的廣泛支持，而工黨和酒精監察部門則表示政府的這些措施還並不夠。
汽車協會（AA）駕駛事務總經理Mike Noon對政府將開展降低酒精限度的研究，以及對累犯司機採取強硬的立場表示歡迎。他也認為，政府應該配置更多資源在評估和治療上以幫助酒精成癮的人士擺脫他們的嗜好。
而工黨則表示，政府試圖通過推遲做決定的方式來擺脫酒後駕駛的處理問題。工党運輸安全事務發言人Darien Fenton表示，政府在此問題上並沒有採取果斷的行動。
酒精健康觀察主管Rebecca Williams說，政府沒有將酒精限度降低是「沒有勇氣的」，而且每年至少會有14人的生命會因降低了酒精限度而得救。
喬伊絲所公佈的政策變化包括：
酒後駕駛累犯的血液酒精限度為零；
20歲以下的青少年司機血液酒精限度為零；
由於酒後駕駛或其他嚴重罪行而導致他人死亡的人士將面臨更嚴厲的處罰；
對酒後駕駛累犯採用酒精聯動裝置。
這些改革的立法將在明年年初實行。
內閣在同當日還同意對以下的犯罪行為採取更嚴厲的處罰：
酒後或吸毒後駕駛而導致他人死亡；
危險或魯莽駕駛而導致他人死亡；
非法的街頭賽車而導致他人死亡；
在撞車事故中致使他人死亡的肇事逃逸人士；
對危險和魯莽駕駛而導致他人死亡的最高刑期將長達10年。
(http://www.dajiyuan.com)
