【大紀元2012年11月01日訊】（大紀元記者徐翠玲台灣台北報導）行政院會1日通過台北市與民航局聯手推動的松山機場開發案，未來民航局及華航辦公大樓搬遷後，在民航局現址及周邊共5.3公頃的土地，將設立東北亞商務旅客園區，興建國際旅館、國際會議中心、免稅商店，這也將是台灣首座都會區機場園區開發案。交通部次長葉匡時表示，民間資金參與將達200～400億元，初估可創造1萬個就業機會。台北市與民航局將於11月下旬召開投資說明會。
台北市長郝龍斌說，未來規畫的首都商務機場及機場前停車場完全地下化後所釋出的空間，將打造松山機場園區成為台灣的新國門，與台北車站雙子星開發案兩相呼應創造「雙國門新亮點」，建構形成台北市的「陸空雙港」。
松山機場開發案分成機場內及周邊兩部分。機場內將開發成「首都商務機場」，目前民航局大樓至華航松訓區，民權東路北側約5公頃廊帶，規劃為「航空關聯產業廊帶」，將導入會展、購物、旅館及航空關聯產業等商務機能，服務東北亞台北、上海、東京、首爾四核心首都。
交通部次長葉匡時表示，民間參與開發建設資金，預計達到200～400億元，除了加強松山機場商業機能外，也可帶動相關產業發展，初步估計可以創造1萬個就業機會。葉匡時補充，到民國119年（2030），民航局預估投資100餘億元，取得周邊用地、改善松山機場聯外交通及建置商務中心，重新打造機場門戶。
機場周邊地區，國防部所有之民權東路側土地、國泰營區、松齡營區、富錦營區及慈恩新村都納入規劃辦理都市更新，作為商務旅館、辦公、免稅商店及旅遊資訊中心等使用。
郝龍斌也感謝國防部同意釋出機場周邊的國防部土地，在「軍事需要極小化」下，讓台北市可以透過都市更新及設定地上權方式，進一步活化市有土地。市府官員指出，此案若能順利完成招商，可藉此提升台北在亞洲的經貿地位。 ◇
（責任編輯：尚琳）
