【大紀元2013年01月15日訊】（大紀元記者廖素貞台灣雲林報導）雲林人期待已久的高鐵雲林站，終於動工了，今（15）日在虎尾高鐵基地舉行動土典禮，副總統吳敦義、交通部長毛治國、高鐵公司董事長歐晉德、雲林縣長蘇治芬等人共同主持，中央及地方民意代表、當地民眾數百人與會，共同見證這個歷史性的一刻，預定104年7月就可完工通車。
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車站造型是由設計新竹站之大元建築及設計事務所建築師姚仁喜承攬設計，運用「雲林」在地基調，並引入「虎斑」、「虎尾」意象，以37組姿態各異的巨型波浪柱列，架構流線型之車站建築。站區廣場及綠地則植以大量喬木樹陣為「林」，並打造「雲」型線條的步道穿梭其中，讓座落於大片綠林中的車站，充份展現「雲中之林」的在地風華。
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在建材方面，為了減輕地層下陷的危機，採用輕質金屬、玻璃建材，並利用具有發電功能的太陽板，導入自然採光及通風。是一座節能環保的綠建築。
總樓地板面積約2萬177平方公尺的高鐵雲林站，總建築經費15億8888萬元，預定開工後30.5個月竣工，交通部長毛治國表示104年7月就可通車，以雲林為意象的高鐵雲林站完工後，將是雲林人的驕傲！
對於將來苗栗、彰化、雲林分別設站後，從南到北是否拉長整個乘車時間，高鐵公司董事長歐晉德表示，其實高鐵還有很大的調度空間，我們可以跳站停，不用每站都停，這樣就可以縮短乘車的時間。
對雲林高鐵地段嚴重地層下陷，設站後是否影響高鐵行車安全，高鐵公司董事長歐晉德表示，會加強地層下陷監測，對高鐵的結構體也會加強，並減輕車的重量，同時減抽地下水。因雲林有地層下陷問題，雲林站施工時，將避免用回填土方，而是使用輕材質。歐晉德強調，沒有安全就沒有高鐵，在安全上高鐵絕不做任何妥協！
（責任編輯：王愉悅）
