【大紀元2013年03月08日訊】（大紀元記者李擷瓔台灣嘉義報導）阿里山國家森林遊樂區因受地形陡峭限制，區內唯一主要遊憩動線-祝山林道，長期人、車共用，由於林道路面平均寬度僅約6公尺，常有遊客反映行走安全問題。為解決車輛與遊客爭道問題，林務局嘉義林區管理處於去(101)年7月著手進行祝山林道人車分道整建工程，歷時約7個多月，第一期工程已於今(102)年3月完成驗收啟用，提供遊客更安全舒適的遊憩空間。
阿里山國家森林遊樂區是名聞國際的遊樂區，其中日出、雲海、晚霞、神木、高山鐵路等五奇景觀，每年吸引超過百萬的中外遊客前往旅遊，但由於地形限制，以及園區內有中山、中正及香林等村落，1000多位居民居住，以及30多個機關設置，為解決區內交通動脈－祝山林道過於狹小，而導致的人車爭道及車輛廢氣問題，林務局嘉義林管處斥資1400萬元，從去(101)年7月著手整建人車分道第一期工程，自祝山林道第一管制站至第一座跨橋，長度約350公尺，採用對環境生態最低度的干擾方式及配合無障礙設施規範，沿途保留原地樹木，並依地形高低結合鋼構高架木棧道、石板步道、木平台等多樣化的生態工法，讓遊客漫步在安全無干擾的林下步道環境中，體驗悠閒遊憩新感受。
林管處處長廖一光表示，祝山林道人車分道第二期工程已接續興建中，分別自第一期工程末端構築到阿里山工作站及沼平公園，預計至今(102)年底竣工，完工後可完整將人、車行進路線予以區隔，行人走在步道上將更能從容不迫沿途欣賞景緻。此外，3月15日至4月15日為期一個月的阿里山花季，屆時區內人潮將更為擁擠，林管處呼籲遊客依指標行走第一期行人步道，在尚未施工的共用道路，也請行走在斑馬線上，以使人車行走更加順暢。
（責任編輯：王愉悅）
