舊金山灣區評論

王駿:韓航空難真相的背後

王駿

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【大紀元2013年07月23日訊】上週五美國有兩個特大新聞。一個是美國總統奧巴馬就佛州發生白人守望相助隊員辛默曼射殺非裔青少年馬丁後被陪審團判定無罪一事發表演講,而排在這條新聞之前的是韓航空難中遇害的16歲的葉夢圓的驗屍報告出臺。根據加州聖馬刁縣驗屍調查員的報告,韓亞214班機墜機時,16歲的葉夢圓還活著,她是被趕到的救援車輾壓而死。舊金山消防隊長已向葉夢圓的家屬道歉。

有人說這個時代是一個講真相的時代。因為網際網路、圖像、聲音媒體的發達,信息的傳遞可以在瞬間完成。這一技術的發達可能讓真相傳布的速度超過了任何想掩蓋真相的努力。

從韓航空難後,美國對於空難的調查過程,讓世界、特別是中國大開眼界。那種對於真相的追求、對於真相的發布手法的透明可能不單單是靠技術能夠達到的,這裡有一種美國獨特的品性上的東西。上次談到美國空難的調查機構——美國運安委(NTSB)的做法讓中國人知道了處理災難時人家是怎麼做的。

空難一發生,俱有獨立調查全權的美國運安委主席馬上在首都華盛頓宣布,她將親自帶領調查小組,從東海岸飛往舊金山調查。運安委主席隨後每天向媒體公布當天的調查結果,包括詳細的飛機飛行數據和飛行員個人飛行資料;每天還要公布第二天將要調查的領域範圍。發布會的這些資料還在網上公布,任何人都可以看到。

如此,幾乎不讓任何人有作弊造假的可能,因為只有真實發生的事才能周全,不然,總會有不協調的漏洞出來。每天都公布發現的結果,任何人也就不能改前面的內容和以前已經公布的事實。

現在,美國運安委的工作主要在飛機安全方面,初步調查已經結束。今後的深入調查主要是要判別波音公司的飛機儀表和自動系統有無問題,和檢查諸如舊金山機場安全手冊有無漏洞等方方面面。大家對於是波音的責任還是飛行員的責任這個最後結果的公正性懸念是有,但是也不太會去懷疑美國運安委會作假。

調查到了葉夢圓的死因的階段,那是由事發地點的聖馬刁縣警察負責,這個調查也是完全獨立的,舊金山市的警察也沒有參與。因為這個真相,可能會牽扯到賠償的問題,所以非常關鍵。但是,我們許多國人的想法還是與美國人不太一樣。

比如,當筆者向一位大陸朋友說起早上公布的葉夢圓的死因報告時,朋友的第一反應是:「美國畢竟是美國,還說人是被車壓死的。要是在中國,何必讓自己政府擔責任呢?」

這樣的想法的人其實還不少,反正葉夢圓是在救火用的泡沫下躺著,到底是怎麼回事,也只有天曉得。但是,美國警察的驗屍報告就敢於公布真相:是舊金山消防隊的車子惹的禍。而且,既然是車禍,舊金山市府管轄下的消防隊就有可能要承擔賠償。這樣的驗屍結果反正對於市府是不利的。

但是,不利於舊金山市府的驗屍結果還是發布了,這個結果舊金山市長和消防隊長可能提前會被告知,但是,實際上,他們也不可能可以靠政治權力去改變這個結果。其實,那樣的動作會是非常危險的,一旦被媒體抓到,他們的政治生涯可能就會被結束。當然,這些政治人物也不會去做。

對於真相,其實,也還有另一層人性的東西。記得當美國運安委主席被問到受難者情況的問題時,她回答的是,希望大家尊重受害人家人,「讓他們有一個悲傷的時 間和空間。」聖馬刁縣驗屍調查員在面臨提問時,他也表示,現在不會具體談論葉夢圓的傷勢和部位,現在公布這些對於她的家人是非常不公平的。

對於真相的追求精神是可貴的,就是為了下次做好或者避免同樣的事故發生;就像猶太人常說的那樣,欺騙自己是不可原諒的。而對於真相的處理,可能更需要社會制度、社會人品、和人性的力量。其實,欺騙社會這個更大自己,那是更不能原諒的。

(責任編輯:王曦)

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