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柯魁英:MTA應加快免刷地鐵卡

紐約市議長柯魁英(右)表示應加快實施免地鐵刷卡系統,眾議員馬洛尼(左)表示支持。(攝影﹕杜國輝/大紀元)

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【大紀元2013年07月23日訊】紐約市議長柯魁英(Christine Quinn)於7月21日表示,一個城市的交通系統應該是其經濟發展的工具,但不幸的是,紐約大都會捷運署(MTA)沒有實現這一點。

柯魁英稱,她成為市長後的第一要務是實施免刷地鐵卡。紐約在提供方便經濟的交通樞紐方面,已經落後於其他的直轄市了。而從免刷卡系統節省下的資金將會用在一些交通項目的建設上,例如額外的選擇公車服務(Select Bus Service),或者幫助實現她的目標,到2023年,紐約人出門都不會花一個小時以上的時間。

柯魁英還希望爭取市長對紐約大都會捷運署的控制權。屆時,她會委任一些人到董事會,以確保免刷卡系統的優先性,同時推動一個多功能機制,(single integrated mechanism)保證人們可以在不同的大都會運輸署項目間靈活轉換。她表示,一個城市的交通系統應該是其經濟發展的工具,但不幸的是,大都會捷運署沒有實現這一點。但在市長的控制下,這個城市能夠更好的協調公共交通和其它政府機構間的工作,以此推動經濟的發展。

柯魁英表示,這個問題必須在2019年之前解決,那個時候的地鐵刷卡機器會達到它的使用期限。
實施這個新項目可以為大都會捷運署省錢,據估計,每一美元的車費需要花費15美分在售檢票上。

柯魁英認為,大都會運輸署有很大的潛力成為一個經濟機器, 但是需要重新安排交通系統間的各個項目。而通過實施免刷卡地鐵體統所節省下的資金,可以用於幫助紐約人的交通運輸變得更加方便快捷。作為市長她會保證免刷卡地鐵系統是最優先的項目。

眾議員馬洛尼(Carolyn Maloney)表示,「她將全力支持柯魁英優先實現免刷卡系統,為了保持紐約在國家和國際市場的競爭優勢,要確保紐約的的交通樞紐不拉後腿。她會和我的國會同事合作,以確保有合適的聯邦資助用於加速實施這個急需的新項目。」

據了解,MTA原計劃2013年完成免刷卡系統的安裝。工程總金額原為9千萬元,工程週期3-5年。但因資金等原因被擱置。

(責任編輯:索妮雅)

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