【大紀元2013年08月18日訊】 (大紀元記者歐陽溫哥華編譯報導）在卑詩省實施全國最嚴苛的醉酒駕駛法例，因路邊檢測酒精超標而遭處罰的司機，如果提出上訴會有五分之一的機會推翻醉駕禁令。
省府去年遵循法院裁決，修訂了2010年引入的醉酒駕駛法例。在該項裁決中，法官認為警察對於那些在呼吸測試中血液酒精含量超標的司機，立即處以路邊禁令的做法，有違人權憲章，也缺乏適當的上訴機制，因此責令省府修訂相關法例。
根據機動車輛管理局（Office of the Superintendent of Motor Vehicles），醉駕法例修訂後一年來，2,708名受到路邊禁令的司機提出上訴，其中22%的個案獲得勝訴，在此期間，警方總共發出18,888個駕駛禁令。
辯護律師很高興客戶的上訴獲得成功，但同時，他們也指出，上訴過程仍然是不公平的，因為它在法院系統之外進行。據CTV報導，溫哥華的律師Paul Doroshenko說，在法庭之外處理此類上訴案，不能做到徹底查清，仍有很多無辜的人受到路邊處罰。
省司法廳長蘇安彤（Suzanne Anton）日前表示，這是一項新法例，且是創新的立法，人們當然要嘗試挑戰它。她認為，從根本上說，這項立法是很不錯的，因為它非常有效的阻止了人們酒後駕車。
根據醉駕法例，如果司機兩次血液酒精含量測試結果均超標，他們的汽車會被拖走，駕駛執照也會被立即沒收。司機在7天之內可以提出上訴，並且會在三個星期內接受電話口頭審理，大約進行30分鐘，此後，裁判員依據司機的陳述或證據，以及警方提供的處罰文件，做出裁決。
有律師對上訴審理過程提出質疑，他們看到的情況是，一些看似無辜的司機的證據經常被拒絕，而一些可能違規的司機會使用技巧逃脫。
刑事罪辯護律師Jennifer Currie說，甄別無辜者的過程是有缺陷的，因為沒有機會盤問發出禁令的警察或證人。她解釋說，如果某人說他看到一個人做了這件事，在法庭上，律師可以提出一系列問題，來判斷他的證詞是否可靠，而這在此類上訴案的處理過程中是做不到的。
機動車輛管理局的Sam MacLeod強調，路邊禁令的審查是一種行政過程，期間，辯護律師確實有機會檢查警方提供的證據。司機可以看到警方提交給管理局的所有文件，所以他們能夠在電話審理時，向裁判員就這些文件提出他們的看法。
Doroshenko說，然而，司機無法得到更多警方的證據，比如警車錄下的視頻，檢測設備的記錄。他還說，「你無法知道警員使用的設備是否在出廠時就有缺陷，也不能知道警員是否曾經在報告中說謊而被處分。在刑事法庭上，律師有充分的時間把這些問題徹底查清。而路邊禁令上訴審理只有30分鐘，就基本定調了。」
對於如此嚴苛並立即執行的處罰，人們還對路邊酒精測試器的過於挑剔爭論不休。Currie有一些可信的客戶，他們承認有飲酒，不過只是在駕車前幾個小時喝了一小杯，但他們的路邊測試仍未能過關。Currie認為，儘管酒精測試器必須28天校準一次，但仍有可能不準確。
此外，路邊測試失敗的司機如果選擇不上訴，還要為此破費數千元，包括罰款、拖車及保險費用，以及駕照被吊銷，沒有汽車開，或許工作受到影響而造成的損失。◇
責任編輯：魏思明
