【大紀元2014年09月28日訊】（大紀元記者海寧編譯報導）9月26日晨，因一名機場合同工在芝加哥奧黑爾國際機場附近奧羅拉市的雷達中心縱火，芝加哥機場航班全面停飛。警報解除後，飛航開始緩慢恢復。但是直到9月27日（週六），仍有大量航班延誤。
芝加哥空管改手工操作
《華爾街日報》報導說，因為受到破壞的雷達中心尚未完全恢復，部份飛行導引工作被分配到其它中西部航管中心，造成了奧黑爾國際機場今天的航班延誤。美國民航局（FAA）官員尚不知道該雷達中心何時能夠恢復正常業務。知情者表示，FAA管理人員目前只能「過一天算一天」。
週六FAA稱，9月26日芝加哥奧黑爾機場的只有正常流量的40%，芝加哥另一個主要機場米德威的流量只有平時的30%。FAA在一份聲明中表示，該機構正在評估縱火造成的損失。
知情者說，隨著空中交通的慢慢恢復，外界預計芝加哥兩個主要機場的流量將在週六晚回到正常水平的50%。但FAA飛航管制員的工會發言人切奇（Doug Church）週六表示，奧黑爾國際機場的流量已經達到了正常值的60%。
切奇還透露，目前最大的阻礙仍然是在FAA各機構之間協調和分配飛行計劃的工作量太大。奧羅拉市的雷達中心出事以後，自動分配從奧黑爾機場起飛飛機的自動通信系統停運，這意味著在百忙之中，各航空公司不得不通過傳真把飛行計劃傳遞給機場塔臺控制員。這個環節之後，所有的通信都變成手動，以前只需要一個控制員的工作現在需要兩個人，造成了今天的航班延誤。
到週六中午，飛行信息網站Flightaware.com的統計顯示，芝加哥地區共有845架航班被取消，超過1,700架次被延誤。從奧黑爾國際機場起飛的飛機中有303架次被取消，米德威機場則有59架次被取消。受到影響最嚴重的是各航空公司的地區性支線航程。
縱火嫌疑人受到刑事指控
FAA表示，縱火男子是36歲的男性合同工霍華德（Brian Howard）。事件肇因可能是他不滿自己被調往夏威夷工作，於是進入雷達中心地下室，割斷航管設備纜線，並淋上汽油縱火。醫護人員表示，霍華德的手臂和喉嚨有刀傷，研判他可能先自殘再縱火。奧羅拉市司法當局表示，這起縱火案不是恐怖攻擊。
9月26日晚，FBI向法院遞交針對霍華德的刑事起訴。週六，FBI發言人說，霍華德目前還在醫院，他出庭的日期尚未確定。霍華德的僱主哈里斯公司（Harris Corp.）表示，霍華德已被該公司開除。
責任編輯：李緣
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