【大紀元2015年10月14日訊】（大紀元記者施萍綜合報導)在上週召開的曼哈頓第二社區交通委員會的會議上，來往於華埠和法拉盛之間的小巴公司代表抱怨說，雖然他們在交通局允許的地方停車，但是紐約警察局經常隨意給他們開罰單。
順安捷運小巴（TransExpress）公司的職員Bernard Hui手裡拿著21封支持者的信。他表示，順安捷運小巴、順安小巴（BQE Bus Service）和新香港捷運小巴（J & HE Transportation Inc.）在華埠運營了16年了，這些公司從孔子大廈拉客，在幾個指定地點停靠，其中也包括伊莉莎白街和喜士達街交口。那個地方沒有任何的標志，但他們卻在那裏收到大量罰單，說他們非法拉客。Bernard Hui說，他們有交通局發的「便利許可」，可以在那裏讓乘客上車。可是警察不管這一套，多少年以來照罰不誤。
順安捷運小巴、順安小巴和新香港捷運小巴在曼哈頓和法拉盛之間接送華人居民，這些小巴公司有市出租車管理局頒發的運營許可證，票價和其大都會捷運署（MTA）公車一樣：每趟2.75美元。小巴從早6點開始，一天工作18個小時，Bernard Hui的順安捷運小巴一天拉載4,800個乘客，乘客多是老人和小孩。「給我們這些路線是因為這裏的公交不夠服務那些老人和小孩的。當然我們也拉一般乘客，他們的公交也不夠用、不方便。」Bernard Hui說。
華埠小巴司機們要求交通局在伊莉莎白街和喜士達街交口立個小巴停車牌。市議員陳倩雯（Margaret Chin）辦公室曾經通知他們說，交通局早在7月10日就說已經完成了調查，批准同意在那裏停靠拉客。不過Bernard Hui表示，即使交通局同意了，警察也開罰單，所以必須得立上牌子。
警察局信息辦公室尚未就此事做出回應。
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