【大紀元2016年08月02日訊】台灣計程車業7月提出，他們有營業登記且依法繳稅，抗議Uber非法營業影響生計。經濟部投審會8月2日表示，由於Uber申請經營業別與實際經營不同，8月上旬前將撤銷Uber投資許可。
UBER進到台灣市場後，嚴重影響計程車司機生意，加上不合法，引發許多爭議。台灣計程車司機7月11日集結2千輛包圍立法院，抗議Uber非法營業，投審會當時承諾，一個月內將依據交通部所提的新行政處分，最重可撤銷其外國人投資許可。
據中央社報導，投審會官員今天（8月2日）表示，根據目前交通部給投審會的意見，要Uber撤資的方向應該不會變，主要因為Uber當初申請資訊服務業，與實際經營業別不同。
官員指出，由於Uber未經許可經營汽車運輸業，將依據外國人投資條例第7條規定，8月上旬前撤銷其投資許可，因還需上簽經濟部長、次長，因此還有一定程序要走。不過，未來Uber收到撤資處分後，可提出訴願與行政訴訟。
中華民國交通部長賀陳旦7月25 日與高雄市計程車業者座談， 計程車司機對政府諸多交通政策表達不滿，尤其不滿Uber叫車平台始終無法有效約束，即使政府有在取締，成效卻不佳，讓Uber流竄經營，衝擊了計程車業者的生存權，促交通部轉知投審會，趕快終止Uber設計叫車平台計畫。
全民計程車司機聯誼會此前指出，Uber來台已4年，但現在北部計程車剩下5萬6千多部，空車率高達65%，市場明顯萎縮。Uber在台屢遭開罰，公平會6月下旬以廣告不實為由，開罰Uber公司 100萬元（新台幣，以下同），Uber在台成為交通部頭痛難題。
根據經濟部商業司公司登記資料查詢網站，Uber於2013年7月核准在台設立台灣宇博數位服務股份有限公司，資本額100萬元。
責任編輯：鍾元
