【大纪元2016年08月02日讯】台湾计程车业7月提出，他们有营业登记且依法缴税，抗议Uber非法营业影响生计。经济部投审会8月2日表示，由于Uber申请经营业别与实际经营不同，8月上旬前将撤销Uber投资许可。
UBER进到台湾市场后，严重影响计程车司机生意，加上不合法，引发许多争议。台湾计程车司机7月11日集结2千辆包围立法院，抗议Uber非法营业，投审会当时承诺，一个月内将依据交通部所提的新行政处分，最重可撤销其外国人投资许可。
据中央社报导，投审会官员今天（8月2日）表示，根据目前交通部给投审会的意见，要Uber撤资的方向应该不会变，主要因为Uber当初申请资讯服务业，与实际经营业别不同。
官员指出，由于Uber未经许可经营汽车运输业，将依据外国人投资条例第7条规定，8月上旬前撤销其投资许可，因还需上签经济部长、次长，因此还有一定程序要走。不过，未来Uber收到撤资处分后，可提出诉愿与行政诉讼。
中华民国交通部长贺陈旦7月25 日与高雄市计程车业者座谈， 计程车司机对政府诸多交通政策表达不满，尤其不满Uber叫车平台始终无法有效约束，即使政府有在取缔，成效却不佳，让Uber流窜经营，冲击了计程车业者的生存权，促交通部转知投审会，赶快终止Uber设计叫车平台计划。
全民计程车司机联谊会此前指出，Uber来台已4年，但现在北部计程车剩下5万6千多部，空车率高达65%，市场明显萎缩。Uber在台屡遭开罚，公平会6月下旬以广告不实为由，开罚Uber公司 100万元（新台币，以下同），Uber在台成为交通部头痛难题。
根据经济部商业司公司登记资料查询网站，Uber于2013年7月核准在台设立台湾宇博数位服务股份有限公司，资本额100万元。
责任编辑：钟元
