【大纪元2026年05月14日讯】（大纪元记者常怀仁台湾台北报导）时代力量党主席王婉谕及多位小党议员参选人14日举行记者会指出，中央为改善行人地狱编列 664 亿预算，但儿童交通死亡人数仍维持15至20人，受伤人数不断攀升，其中儿童自行车事故是翻倍成长，因此提出三点诉求，包含664 亿人本交通预算必须纳入“骑自行车的孩子”、中央应要求高风险县市提出改善计划、行政院应提明确减量目标。
王婉谕表示，中央为改善行人地狱编列664亿预算，其中“永续提升人行安全计划”已执行 200 亿，但过去 4 年儿童交通死亡人数维持每年 15 至 20 人，受伤人数不断攀升，其中以儿童自行车事故增加最为惊人，从四年前的 726 人翻倍成长到去年的1,620 人。全国22县市中，有21个县市的儿童交通死伤率都在上升。死伤率最高的前五名是屏东、花莲、嘉义、台东与宜兰。
基进议员参选人吴依洁表示，2022至2025年累计，台南是六都最危险的城市，儿童交通伤亡4,934件，每千名儿童伤亡率19.4‰，是台北5.1‰的3.8 倍。
小民参政欧巴桑联盟议员参选人李惠暄表示，中山、大同是大台北儿童交通风险最高的行政区，4年累计儿童伤亡295件，大同每千人伤亡率全台北第2名、中山第3名，其中中山区儿童行人伤亡更从2022年4人飙升到2025年12人，成长达3倍。
台湾基进议员参选人邓乐强表示，现有自行车路网多在河滨、公园或主干道，给成人通勤休闲使用，可是学校周边、住宅巷弄、补习班接送路线，孩子真正会骑车经过的地方，往往没有安全的骑乘空间，只能跟汽机车混流、穿越违停车阵，甚至被迫骑上人行道。
小民参政欧巴桑联盟议员参选人陈宛毓指出，孩子最容易出事的地方，其实是住家附近的巷子。2025 年三重儿少事故中，双线道以下道路占超过八成，但 664 亿预算大部分还在做主干道工程，忽略儿童实际生活区域。
台湾绿党新北市新庄区市议员参选人甘崇纬对新北市政府提出三点诉求，一、全面推动“巷弄交通宁静区”，在高肇事周边住宅巷弄划设减速标线；二、在主要巷弄设置受实体保护的人行道并排除转角违停死角；三、针对补习班与校园周边规划安全的家长接送区。
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