【大紀元2017年06月12日訊】（大紀元記者施萍綜合報導）正當大都會捷運署（MTA）和長島鐵路（LIRR）抱怨「美國鐵路」造成賓州車站晚點時，MTA和LIRR卻成為乘客告上法庭的對象，因為乘客認為，他們才是罪魁禍首，並要求報銷月票以及賠償列車晚點給他們造成的一系列精神傷害。
《紐約郵報》援引上週六（6月10日）的一份法庭文件說，長島火車乘客雅各布（Meredith Jcobs）稱，她是一個銷售經理，在曼哈頓上班，在過去的23年裡她都是乘坐長島火車往來於長島和曼哈頓之間，每個月都花297美元來買火車月票。「這種情況已經持續4年了，但是在最近2年內越來越糟。2年內車票漲價了2次，但是服務卻是最差的狀態。」
這次的原告只有兩個人，但是他們說，一旦立案，參加的人會更多。起訴書中說，5月10日長島火車簡直是一場噩夢：80列火車在晚高峰時停運，成千上萬的乘客被困，還造成月臺的過於擁擠的狀況，「有的人差點掉到軌道上」，上了火車之後，人們不得已擠到廁所中，站在骯髒的尿液上，「是文明的社會所不能容忍的」；不斷的晚點還造成乘客們「在工作上被罰、失去了工作面試的機會、失去了生活的樂趣」，從「身體上的抑鬱到精神上的折磨」。
為什麼狀告MTA和長島火車呢？起訴書上稱「當MTA和長島火車抱怨美國鐵路的時候，他們也沒有對改善鐵路安全狀況做過任何事情，而他們對乘客是有責任的」；而且，根據日前《華爾街日報》所做的一個報告，賓州火車站的基礎設施只對今年前5個月的1萬次晚點現象的21%負責，其餘的都是各公司自己的責任。
自從今年3、4月份的賓州車站兩次脫軌事件和不斷加劇的晚點出現之後，紐約州長庫默和新澤西州長克里斯蒂就呼籲由私人公司管理賓州車站，前者還警告大家今年的夏天將是個「地獄般的夏季」。
至於本訴訟賠償條件，原告要求賠償未明確的傷害、律師費和5月份的月票價格。但是現在還不知道原告人數最終會有多少，原告律師說賠償金「會有幾十萬美元」。◇
責任編輯：艾倫
