【大紀元2018年04月30日訊】（大紀元記者蕭律生採訪報導）4月底，大陸近20個省份40多個城市的塔吊司機紛紛拉出橫幅、喊出加薪口號。部分省份參與其中的塔吊司機被當局抓捕，原計劃全國性的「五一」大罷工，最終變為個別地區工人以不加薪就辭職的方式來維權。
據網絡統計，湖南、湖北、河南、河北、江蘇、江西、海南、福建、甘肅、青海、四川、貴州、廣東、廣西、山西、山東、陝西等18個省份40多個城市的塔吊司機，於4月26日或27日、28日、29日間，在各地打出要求漲薪的橫幅。預估人數達上萬人。
當時全國各地的塔吊司機呼籲，如果不加薪，他們準備在「五一」期間發起要求漲薪的全國性罷工。不過，據悉，「五一」當天他們未能大罷工，只是在諸如重慶、湖北、河南、貴州等地的部分塔吊司機，以不加薪就辭職的方式來抗爭。
重慶塔吊司機趙先生（化名）告訴大紀元記者，他們當地部分塔吊司機在「五一」這一天只能以個人名義要求，如果老闆不給漲工資，就直接辭職不幹。貴州塔吊司機李先生（化名）表示，他們的同行也是以這種不漲工資就辭職的方式抗爭著。另外，據他了解，河南鄭州大約有100名塔吊司機要求漲薪，若不漲薪直接集體辭職。
趙先生表示，之所以大家沒有在「五一」大罷工，是因為他們當地參與這次打橫幅集會的同事們，有的被抓起來了，有的至今未被釋放。「我們這裡是4月27日的，（警察）有打人，有抓人，抓了11個人。後來釋放出一部分。」
他還表示，目前沒有人敢發布罷工的消息，他的很多同行接到派出所的電話：如果在工作的微信群裡說關於工地罷工的事情，就會被抓去拘留。「也不准在群裡面發罷工的視頻、圖片，說話也不能說。還要求我們把群解散，大家都害怕了。」
湖北、貴州的塔吊司機也告訴大紀元記者，他們當地的同行有的被抓了。
湖北陳先生（化名）說：「我們這邊有些人被抓了。」貴州李先生表示：「我們這邊抓人了，不過，第二天就放了。」
接受大紀元採訪的塔吊司機均反映，塔吊司機是高危職業，卻沒有五險一金的社會保障，很多工地連合同都不給簽，經常拿不到工資；他們月薪不超過6000，不包食宿，卻要沒日沒夜地加班，並且沒有一分加班費；他們沒有節假日，全天候24小時待班，除了新年和大雨天能休息。
他們還表示，五六年前塔吊司機的工資就低於6000，現如今，物價都在漲，他們的薪資一直沒有漲。重慶趙先生說：「我們塔吊是一個人幹兩人的活，拿的卻是一個人的工資。『五一』，我們寧願不上班，我們不上班也不違法。」
河南塔吊司機周先生（化名）告訴大紀元記者，他們平均每天額外加班4至5個小時，有的時候是通宵加班，但第二天還要接著上班。老闆也從來不會跟司機簽合同，拖欠工資是常有的事情，只能是爬到塔吊，以結束生命這種抗爭的方式才能拿到一些工資。#
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責任編輯：孫芸
