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日落公園將建貨物集散碼頭

鼓勵商家使用水路、鐵路 減少卡車堵塞交通、污染環境 全市多地建集散中心

市府16日宣布將利用日落公園的布碌崙陸軍碼頭,作為水路運輸的集散中心。 (蔡溶/大紀元)

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【大紀元2018年07月17日訊】(大紀元記者王新一紐約報導)有著八百萬居民、上萬家超市和蔬果店的紐約市,一直依賴著每天清晨駛入五個區的卡車運送貨物。而為了減少這些卡車所帶來的環境污染和交通擁堵,市府16日宣布將利用日落公園的布碌崙陸軍碼頭等多地,作為水路運輸的集散中心,同時加大使用空運和鐵路運輸,興建貨運場,並以低價鼓勵商家使用這些更環保的運輸方式。

布碌崙陸軍碼頭也叫軍事港,曾是美國最大的軍事補給基地之一,這里有鐵道火車可以直接開進來,旁邊就是港口。
布碌崙陸軍碼頭也叫軍事港,曾是美國最大的軍事補給基地之一,這里有鐵道火車可以直接開進來,旁邊就是港口。(蔡溶/大紀元)

市府報告顯示,每年都有1,300萬輛卡車湧入紐約市,運送2億噸貨物,不僅造成環境污染,導致的交通擁堵還給市里造成8.62億的經濟損失。

市府計劃在日落公園的布碌崙陸軍碼頭興建50萬平方英尺(約4.6萬平方米)的貨物集散中心。
市府計劃在日落公園的布碌崙陸軍碼頭興建50萬平方英尺(約4.6萬平方米)的貨物集散中心。(蔡溶/大紀元)

市府計劃在日落公園的布碌崙陸軍碼頭(Brooklyn Army Terminal)興建50萬平方英尺(約4.6萬平方米)的貨物集散中心,商家們可以在這裡接受水路運來的貨物,而這裡距離鐵路貨運線路也很近。此外,市府還將在肯尼迪機場建7.5萬平方英尺(近7千平方米)的空運中心,同時向商家提供低價的鐵路與空運空間,鼓勵他們減少卡車的使用。市經濟發展局(EDC)表示,將在兩週內向商家們發出邀請,呼籲他們與參與到這一項目中來。

市府計劃在日落公園的布碌崙陸軍碼頭興建50萬平方英尺(約4.6萬平方米)的貨物集散中心。
市府計劃在日落公園的布碌崙陸軍碼頭興建50萬平方英尺(約4.6萬平方米)的貨物集散中心。(蔡溶/大紀元)

國會議員維樂貴茲(Nydia Velazquez)表示,這一計畫將使紐約的水、鐵路貨運更加高效,也將為社區帶來更多的工作機會。

此外,市府還計劃在布朗士的獵人點(Hunts Point)建設五英畝(約兩萬多平方米)的碼頭,這處預計花費2~3千萬的設施,將作為南布朗士地區蔬果店和餐廳運送貨物集散中心。EDC表示,他們將在今年年底出台提案,邀請私人企業競標與市府合作,修建這處設施。

這份提案報告還提出,市府將在近期在從布碌崙到皇后區蜿蜒曲折的貨運鐵路沿線,修建四處小的貨運場(freight yard),為鐵路貨物提供更多的卸貨區,以縮短附近商家的卡車到幾英里外拉貨的路途,並鼓勵使用小型卡車,來替代目前在紐約街頭隆隆行進的大型托運卡車。

布碌崙陸軍碼頭

布碌崙長久以來曾是重要的運輸港口,尤其是軍事港Brooklyn Army Terminal,原來在一戰末期時,是為了補給歐洲戰場為由而緊急建設的物流中心,1918年,軍方收購當地商人Ivring Bush發明的「船-港口-建築體-火車」的運輸、轉運、儲存物流系統,作為補給中心。這里有鐵道火車可以直接開進來,旁邊就是港口,補給效率極好,只花了短短17個月就建造完工,是當時全世界最大的鋼筋水泥建築。

在第二次世界大戰期間,這里作為供應基地和陸軍總部,幫助從紐約港口登船部署了逾320萬軍隊和3,700萬噸物資進出,美軍往歐洲戰場就從這裡出發。1960年代,軍事港服役結束,1981年,紐約市購買了該港口,將其改造成現代工業園區。◇

責任編輯:文燁

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