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改走空路 五年近10萬尋求庇護者飛抵澳洲

官方數據顯示,過去五年來,已有逾9.5萬人乘飛機抵達澳洲尋求庇護,引發了人們對另類人口走私和剝削的擔憂。(Pixabay.com)

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【大紀元2019年10月08日訊】(大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導)根據官方數據,過去五年來,已有逾9.5萬人乘飛機抵達澳洲尋求庇護,引發了人們對另類人口走私和剝削的擔憂。本財年飛抵澳洲的尋求庇護者很可能會創下新的年度紀錄。

自今年7月初以來,每天約有80人進入澳洲後,立即就在機場申請庇護。這突顯了政府打擊偷渡船入境以來人口走私行動發生的巨大變化。

這一趨勢似乎很可能將該年度的尋求庇護者入境人數推至新高,同時也會增加人口走私販的「奴役」人數。這些走私販招募勞工,讓他們以遊客身分入澳、申請庇護並在其案子還在法庭處理期間在澳洲逗留。

聯邦工黨影子內務部長肯尼莉(Kristina Keneally)收到了這些新數據,她在參議院說,內務部長達頓(Peter Dutton)應對這場比工黨執政期間偷渡船抵澳更嚴重的「危機」負責。

「申請庇護沒有錯,這是一項重要的權利,」肯尼莉說,「但是在這些具體案子中,有90%的人不是合法難民,他們常常被販賣到澳洲,就是為著一個明顯的目的——接受剝削。」

肯尼莉說這場危機是達頓造成的,政府早就該採取行動了。「達頓不斷地指責工黨,但他無法逃避自己控制澳洲邊境的失職,這導致了全國範圍內的廣泛剝削、奴役甚至性奴役。」

悉尼晨鋒報之前曾透露,有大量尋求庇護者乘飛機抵澳,但政府堅稱將對難民申請封頂,並拒絕那些不應該得到庇護的人。

聯邦議會圖書館的數據顯示,2009年至2013年上屆工黨政府期間,約有5.1萬名船民乘偷渡船抵澳。在聯盟黨執政後,該數字降為零。

在回答肯尼莉的問題時,政府表示,自2014年7月以來,有167人在乘坐遊輪、集裝箱船或遊艇抵達澳洲港口後,申請了保護簽證。

乘飛機抵達澳洲的尋求庇護者一直在攀升,從2015財年的8,562人升至2016財年的12,673人,2017財年的18,267人和2018財年的27,884人。在截至今年6月的一年中,降至24,520人。

今年7月以來的庇護者申請量顯示,本財年的申請者可能會超過2.9萬人,除非「飛機難民」入境人數減少。

政府表示,2014年7月1日至2019年8月19日期間,有62,732份難民申請被拒絕,拒絕率為84.2%。

數萬名申請被拒的尋求庇護者已將案子提交給行政上訴庭(AAT),至9月底,該庭的案子數量已超過6萬。

移民部前副次長里茲維(Abul Rizvi)說,這些案子中,有23,063起是在澳洲境內申請的庇護,包括10,753人名馬來西亞人,5,158名中國人和982名越南人。雖然一些入境者被發現是難民,但另一些人則被懷疑在等待行政上訴庭裁決期間在澳洲工作。

里茲維說,馬拉西亞和中國政府不可能有興趣來阻止這件事情。「這真得依賴澳洲政府來查明和應對這些騙局的國內與海外的組織者。」

政府表示,正在集中資源,例如通過情報系統、打擊行動和向海外申請者發送短信等來防止不合理的難民申請。

責任編輯:瑞木悅

 

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