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共軍兩棲攻擊艦下水 國軍該如何因應?

文/彭顧文

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【大紀元2019年11月06日訊】9月底中共首艘075型兩棲攻擊艦(Amphibious assault ship),在上海下水並進行各種測試,距能整備成軍作戰尚需1~2年時間。

該艦36,000噸、時速22~24節、艦裝近程海、空防衛武器系統,總裝載量約兩個共軍中型兩棲合成營,或一個重型裝甲合成營,另可裝載28~30架人員登陸運輸直升機,約是兩個突擊連之兵力(此兵力已含於總裝載量中),但本艦不具制空、制海能力。

隨著共軍075型兩棲攻擊艦成軍服役後,其登陸能力將大幅提升,搭乘兩棲人員運輸甲車(類同我陸戰隊AAV-7)或氣墊船從海上搶灘登陸,同時兩棲攻擊艦上之一部突擊兵力,可搭乘艦載人員運輸直升機,飛越我灘岸後方垂直登陸,行包夾我灘岸守軍之攻擊方式。如其伴隨共軍航母穿越巴士海峽至太平洋,將壓縮我東部守備軍之防衛縱深及反應時間,對我東岸防衛作戰是嚴峻的考驗。

美國在台協會(AIT)駐台理事會主席莫健,也在2018年的美台國防工業會議上,提醒國軍應將共軍龐大數量的兩棲渡海載台列入嚇阻考量。

時至今日,美中貿易戰方興未艾,雖然中共內部派系鬥爭激烈,外資大量撤出,經濟每況愈下、財務吃緊,但中共仍宣稱將於2020年完備全面攻台計畫。

筆者認為,國軍在此關鍵時刻,應未雨綢繆重新思考:共軍龐大數量的渡海船艦,及多種新銳渡海載台,可對臺灣本島行多區、多點、同時、及不同方式的登陸攻擊模式,國軍該如何因應?將是一個嚴肅的課題。

為此,筆者先盤點共軍之渡海載台,並探討其登陸能力提升後的新戰法,供讀者朋友及國軍參考之。

目前共軍擁有33艘4,000~5,000噸之傳統登陸艦,如「太行山號」、「大別山號」,另1,000~2,000噸級傳統登陸艇數十艘,這些老舊登陸船艦,在現代化的兩棲登陸戰中,均不會出現在共軍第一波的攻勢行列中。

中華民國海軍軍艦示意圖。(國防部提供)

共軍新銳登陸船艦如下:

一、071型匿縱隱形船塢登陸艦,20,000噸時速45公里/時、可裝載4艘726氣墊船(每艘可載運1輛主戰坦克、80員武裝士兵),每艘071登陸艦共可裝載4輛主戰坦克與2個連之作戰兵力,目前已服役6艘,另2艘在建造中。

▶988沂蒙山號
▶989長白山號
▶998崑崙山號
▶999井崗山號
▶980龍虎山號
▶987五指山號

二、726中型氣墊船時速140公里,續航力320公里、裝載1輛主戰坦克與80名武裝兵員,目前10艘已服役,另10艘逐步完成中。

三、野牛級氣墊船時速100公里、續航力500公里、可裝載3輛主戰坦克與230名武裝兵員、目前已服役11艘(俄製2艘、烏克蘭製2艘、希臘轉售4艘、自製3艘、另3艘建造中)。

四、剛下水075型兩棲攻擊艦可行垂直登陸,裝備性能如前述。

以上是共軍主要新銳之渡海載台。

中華民國海軍軍艦示意圖。(國防部提供)

共軍對我灘岸將行多區、多點、同時、不同方式之全方位登陸戰法

筆者認為,共軍將以合成營規模,在台、澎各區域同時進行多登陸點之登陸攻擊模式,以071匿縱船塢登陸艦搭載726型氣墊船,隱藏於大隊漁船中,利用暗夜挺進至本島西岸約百公里處,令726氣墊船泛水並以140公里高速逼進我西部海岸,以其匿縱與高速性能將壓縮我軍反應時間,對我守備部隊將是嚴峻挑戰。

以下筆者模擬共軍在同一時間對我北、中、南、澎湖及東岸之攻擊模式如下:

一、共軍對我北部第六軍團及關指部所轄戰區,行同時、同區、多點之登陸攻擊模式

1、以2艘071匿縱船䲧登陸艦,各裝載4艘726氣墊船約一個共軍合成營兵力,進攻我台北港淡水河口,共軍作戰構想占領台北港及松山機場(簡稱松機)、國防部、國軍聯合作戰指揮中心(亦稱衡山指揮所、衡指所)。

2、以4艘野牛大型氣墊船裝載兵力同上,從林口沿岸搶灘登陸,欲攻占林口、龜山等戰略高地,並孤立台北、陸軍關渡指揮部守備軍,防止龍潭陸軍總部和六軍團從龍潭北上增援。

3、以2艘071登陸艦裝載兵力同上,從新北市金山灘岸登陸,欲攻占我陽明山戰略高地,並破壊我陽明山國防情報通訊中心,並與共軍淡水河攻擊軍形成包夾我中樞衡指所、國防部及松機之攻擊態勢。

二、共軍對我中部第十軍團所轄戰區,行同時、雙線登陸攻擊模式

1、以2艘071匿縱船塢登陸艦,各裝載4艘726氣墊船,共計約一個合成營兵力,從大安溪灘岸登陸後,兵分左右兩路,各帶兩個陸戰連兵力溯溪而上,左岸目標攻占大安溪左岸邊火焰山高地,監控國道1號高速公路防我北部軍團向中部增援,並在火焰山設觀測所並建立橋頭堡簡易工事,向甲南和台中方向警戒。

右岸同為兩個陸戰連兵力,目標攻占大安溪右岸鐵砧山戰略高地,監控國道3號高速公路防北部軍團向中部增援,並在鐵砧山設觀測指揮所,指揮中共火箭軍做必要的火力支援。

2、以4艘大型野牛氣墊船塔載一個合成營的兵力,由大甲溪甲南灘岸登陸,目標直指我台中清泉崗機場。如攻擊清泉崗機場受挫時,該營將在鐵砧山友軍與中共火箭軍火力掩護下,往北撤至鐵砧山會合友軍,並構築陣地等待救援。

圖為2019年5月30日,在台灣屏東舉行的漢光35號演習。(SAM YEH/AFP/Getty Images)

三、共軍對我南部第八軍團所轄戰區與澎湖防衛指揮部,行同時、雙線登陸攻擊模式

1、共軍以3艘大型野牛氣墊船搭載4個突擊連兵力,利用夜晩混入漁船隊中穿越海峽中線,於拂曉時分進入距澎湖本島50公里處,以時速100公里快速進逼我山水、隘門、林投一帶灘岸,其中1艘野牛氣墊船搭載一個加強連,從山水灘岸登陸後,迅速攻占武德舊機場,並向馬公方向建立防禦陣地。

另2艘氣墊船帶3個連兵力從隘門、林投一線灘岸登陸目標攻占澎湖新機場,及占拱北山52高地,形成三角防衛相互支援,並等待共軍第二波登陸行第二波攻擊,最終目標攻占馬公港和馬公市本島。

2、共軍南海艦隊主力之一部,2艘052驅逐艦、4艘護航艦及多達6艘傳統坦克登陸艦,在中國汕頭市外海接近海峽中線海域進行演訓,經我戰管雷達偵測,該艦隊於昨晚八時許轉向,直奔我屏東滿豐灘岸前進,估計共軍6艘坦克登陸艦,可搭載兩個重裝合成營兵力,共可裝載4個戰車連(56輛99A式主戰坦克,相當於國軍南部八軍團兩個聯兵營M1A2T數量總和),4個裝步連、兩個炮兵連及兩個後勤支援連。

(經我海虎潛艦在我漁船掩護下,以潛望鏡觀察到,共軍六艘傳統舊型坦克登陸艦,不但速度慢至使整個登陸艦隊只能維恃10節慢速前進,同時這六艘坦克登陸艦水線浮出,幾乎沒裝載任何渡具或武裝兵員,研判南海艦隊為佯攻欺敵態勢,為箝制我預備隊陸戰99旅往澎湖或中部清泉崗機埸支援友軍。)

四、共軍遼寧號航母戰鬥群,加上新銳075型兩棲攻擊艦

在我台東外海300公里海域進行演訓,該兩棲攻擊艦可裝載,兩個中型兩棲合成營兵力,艦載28~30架人員運輸直升機可搭乘2個突擊連兵力,可對我空軍台東志航基地行垂直空降突擊,也可與灘岸登陸部隊形成兩面包夾戰術,對我台東守備形成重大壓力。

讀者朋友們看到以上共軍對我台澎地區共有八個面向的攻擊態勢,是否有漫天烽火兵臨城下的悸動?

其實台灣海峽沒有那麼大的空域,可譲共軍戰機掩護共軍,對我台、澎地區行八個面向的攻擊。但是站在「料敵從嚴」與「勝兵先勝有萬全準備」的原則下,我們這業餘的軍事研討團就給國軍出這難題,讓國軍挑戰這嚴酷的課題吧!

另外,有軍研興趣的讀者朋友們,也可以探討在國軍有限的兵力下,從海上及我灘岸守備兵力、火力、機動力、及陸戰旅與陸航特戰營總預備隊應該如何部屬與調度,並提供一些建言供國軍參考之。

圖為漢光演習。(中央社)

筆者個人建議如下:

1、吾人認為,若兩岸烽火將起時,潛伏國內共黨第五縱隊及其同路人必群起破壞我重要軍事設施,如機場、軍港、雷逹站、飛彈基地等。筆者建議,抗共須先安內,憲兵、警察在北、中、南部各成立一個特勤中隊,以處理內部破壞及擾亂事宜。

2、國軍各聯兵營守備區應勤練反登陸戰技戰術,並從基層班、排、連、營長到各級參謀幕僚,都須澈底瞭解本守備區地形地物,並對聯兵營內各兵種之協調或其他軍種之支援作業要熟練,以供指揮官做最好的咨詢建議。

3、強化國軍對共軍匿蹤或高速艦艇的偵監能力,強化我潛艦對中國外海偵監與伏襲襲撃能力。

4、共軍匿縱及高速氣墊船壓縮我守備軍反應時間,或我軍措手不及時,黑鷹運輸直升機是快速支援的最佳方式,各人建議我北、中、南應配置各軍團30架,能搭乘兩個快速反應連的黑鷹直升機隊。

5、澎湖易攻難守,是否派遣陸戰99旅兩連兵力,或陸航特兩連特戰兵力,駐守澎湖舊五德機場,並可監控易被敵登陸之山水灘岸。

6、北部龍潭與中部新社均有一空騎旅,建議南部歸仁增設一空騎營。因為共軍航母和兩棲攻擊艦即將成軍,對我台東守備和志航基地具垂直登陸海空夾擊能力,必要時歸仁空騎營可支援南部、台東戰區之火力打擊與支援。

7、陸軍M1A2T增加兩連28輛艾布蘭戰車,配備南部第八軍團,必要時可支援台東反登陸作戰。

8、儘快完成沱江艦與微型飛彈快艇之建造成軍,以利我海上之游擊戰,如我軍喪失制空、制海權後,可對敵登陸船團行夜暗突擊、襲擊等游擊戰法。

國軍加油!再加油!

筆者為前海軍陸戰隊蕩寇組教官

責任編輯:李世勳

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