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MTA耗資2.66億翻修中央車站S線接駁車

中央車站是紐約地鐵系統中最繁忙的站點之一。 (Getty Images)

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【大紀元2019年08月23日訊】(大紀元記者王黎維紐約報導)大都會捷運公司(MTA)已經開始翻修往返時代廣場-42街交通樞紐與中央車站(Grand Central)之間的S線接駁地鐵車服務,包括增設較長型車廂和輪椅無障礙通道,預計將耗資2.66億美元,計劃3年時間完成。

上週五16日,工作人員著手準備工作,並向公眾宣傳該項目意在修復半英里長的地鐵通道。這是1904年建成的部分原始地鐵,工作人員沿線架設安全網和藍色牆板,並減少了服務班次。

「時代廣場和中央車站是紐約地鐵系統中最繁忙的兩個站點,必須以最佳狀態運行」, MTA負責監督該項目的主管Janno Lieber說道。

除輪椅通道外,對於乘客來說,最大的改變是由三車軌轉換成兩車軌,這使MTA可延伸月臺,使列車由原本四車廂增加到六車廂,並加寬月臺,讓乘客不論是候車還是乘坐車廂內,都有更大的空間。屆時將整合成一個月臺和兩個軌道。

據MTA估計,平均每個工作日有超過110萬名地鐵乘客進出中央車站和時代廣場車站,其中約有10萬名乘客搭乘接駁地鐵車。

這項工程估計需3年時間完成。在此期間,接駁列車將由四車廂減少至三車廂。預計候車時間不會增加,現在是每三分鐘一班車。

時代廣場站42街和百老匯(Broadway)交匯處將增加一個新入口,設有一15英尺高的樓梯和電梯。中央車站西側的現有樓梯也將擴寬至15英尺。

MTA建議乘客考慮改乘7號地鐵,以降低接駁車翻修期間的擁擠程度。◇

責任編輯:家瑞

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