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台中免費公車要綁卡 民憂:變相取消小確幸

市議員黃馨慧表示,市府應先傾聽民意,再研究改善,但現在卻急著發起「全民綁卡運動」?(黃玉燕/大紀元)
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【大紀元2020年12月01日訊】(大紀元記者黃玉燕台灣中報導)台中市政府日前宣布,取消執行10年的免費公車政策,改為「市民限定」,而民眾必須到公所等限定場所申請綁定電子卡。市議員黃馨慧表示,免費公車初衷是為培養大眾運輸人口,近年移居人口增加、預算也逐年攀升,市府如何「節流」?應先傾聽民意,再研究改善,但現在卻急著發起「全民綁卡運動」?若市民忘記或沒去綁卡,10年的「小確幸」就沒了,許多民眾質疑,「綁卡」是取消優惠的前奏曲?

台中市政府日前宣布,取消執行10年的免費公車政策,改為「市民限定」。
台中市政府日前宣布,取消執行10年的免費公車政策,改為「市民限定」。(黃玉燕/大紀元)

黃馨慧表示,前市府團隊贈送300萬張「花博卡」,最後仍剩下144萬張餘卡。不料,盧團隊又發起第二次「全民綁卡」運動,到底會有多少人主動綁卡?若市民沒時間或忘記去辦理,是否形同取消公車免費政策?

黃也指出,市府若擔心免費政策造成市庫負擔,為何又要推出「雙十公車」,加碼更多公車補助?有許多外國人或非市民也生活在台中,或是觀光旅遊消費在台中,對民生經濟有正面效益。但市府卻不檢討如何改善預算編列,反用限定「綁卡」,會不會造成更多民怨?

據市府交通局臉書上的留言,有網友說,「辦山海屯城四場說明會,就代表280萬市民都會了解?」、「線上申請根本沒意義、申請完了還是要去臨櫃辦理、多此一舉」、「可憐了外縣市在台中就讀就業的年輕人,人情味都沒了!」、「台中市民都有花博卡了,為何還要再去綁定?」。

針對市府製作發送6至12歲的「兒童卡」議題,黃馨慧認為,市府不處理花博卡144萬張剩卡「權屬不清」問題,卻又動用防災第二備金製作20餘萬張「兒童卡?」;還把學校當申請窗口,引發學校老師抱怨,認為有權拒絕配合。

她說,當初很多市民不想用個資換卡,現在有很多市民想問,「到底可不可以不用填個資、拿回屬於自己的一張花博卡?」

責任編輯:唐音

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