紐約奧萊商品價格趨漲 旺季店家卻招人難

商家降低招聘要求 提供豐厚福利待遇 期待節假日再迎銷售旺季

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【大紀元2021年10月23日訊】(大紀元記者周翰音紐約報導)受疫情影響,從中國到美國的海運運費已暴漲10倍,海運貨物在美國西海岸港口堆壓。專家和業內人士表示,疫情導致海運運力受限,集裝箱到港後不能馬上卸貨,堆積在港口,空箱拉不回來,一直惡性循環,造成集裝箱運費飛漲、一箱難求。而這些連鎖反應,也造成了美國國內很多進口產品庫存緊缺、價格上漲,包括奧特萊斯的高檔消費產品也表現出這一趨勢。

紐約伍德伯里奧特萊斯(Woodbury Common Premium Outlets)芙拉(Furla)店貼出的招聘廣告。
紐約伍德伯里奧特萊斯(Woodbury Common Premium Outlets)芙拉(Furla)店貼出的招聘廣告。(讀者提供)

奧萊高檔產品出現缺貨、價格上漲現象

在號稱美國3大奧萊之一的紐約伍德伯里奧特萊斯(Woodbury Common Premium Outlets)工作的張艾琳(Aline Zhang)女士告訴本報記者,去年疫情期間,她在當地的一家手錶店兼職,由於高檔品牌米歇爾(Michelle)全鑽手錶缺貨斷貨,所以店裡有的庫存手錶出售價格有所上漲。

現在張艾琳女士在伍德伯里奧特萊斯的高端女裝品牌店拉飛逸(Lafayette 148)擔任全職造型師。拉飛逸誕生於紐約曼哈頓SOHO區的拉飛逸大道,並以此命名;選用從意大利到瑞士最上乘的面料製作成衣,包括LORO PIANA羊絨、RATTI印花絲綢,BOTTO GIUSEPPE經典羊毛等;專賣店一件衣服的價位在1000~2000美金左右。

張艾琳說,拉飛逸在中國汕頭有自己的生產工廠,所以目前還沒有出現很大的供貨緊缺。有一個在亞馬遜(Amazon)賣中國商品的朋友告訴她,海運運費已經從原來的2000~3000美金,漲到了2萬~3萬美金。現在, 不僅是伍德伯里奧特萊斯商品價格有所上漲,美國好市多(Costco)商品的價格也在上漲,因為很多廠家都在中國,商品價格受到海運運費上漲的影響。

當庫存售罄 漲價是必然趨勢

張艾琳認為,由於集裝箱運費上漲,貨運成本提高,所以高檔商品漲價是必然趨勢。只是現在有很多店還是在賣庫存,所以沒有很明顯的漲價現象。

以奧特萊斯的拉飛逸為例,他們正在出售的還是2020年的服裝。這些庫存,早在海運受疫情影響漲價之前就已在紐約曼哈頓拉飛逸專賣店出售,然後直接從專賣店運往伍德伯里奧特萊斯。庫存尚未受到疫情或海運的明顯影響,價格也還未出現太大的變動。張艾琳說,但隨著現有庫存消耗越來越多,商品價格勢必會受貨運成本價格的增加而上漲。

節日期間招工難

每年到感恩節、聖誕節,像2017、18和19年的聖誕節,奧特萊斯的商店都是忙得不可開交。尤其是黑色星期五,商店24小時都開門,需招聘更多的兼職人員才能滿足銷售需求。在節日期間,很多員工會介紹家人朋友來做兼職。但今年很多店都很難招到節日兼職銷售員。

張艾琳說,找到有強烈工作意願並且符合工作崗位要求的人似乎是一件非常難的事情。目前奧特萊斯對人才的招聘需求遠大於疫情前的水平,導致有些商家不得不降低招聘要求,例如全職員工找不到就改招兼職員工,或是提供更優惠的招聘條件等等。以前奧特萊斯找全職員工需要工作5天(40小時),現在當地一些商家只要求全職員工工作4天(32小時),並提供所有全職員工的福利。

雖然9月份紐約州已經取消了發失業金,但招人難的情況尚未出現改善。

銷售因地區而異 將因邊境開放回升

在馬里蘭州克拉克斯堡奧特萊斯(Clarksburg Premium Outlets)工作的華人銷售員告訴本報記者,由於疫情出國困難,很多從中國來的旅遊團包括商務旅遊團大幅減少,購買熱度降低,有幾家開業不久的高檔商品店也在疫情期間關閉。

張艾琳說,通過向不同商家的銷售員了解,紐約伍德伯里奧特萊斯大多數店的銷售情況與往常相比,客流量沒有差很多,銷售情況持續看好。 美國11月8日起取消入境禁令,打疫苗的人就可以入境,屆時國際消費者也會隨之增多,並且即將迎來11月的黑五和12月的聖誕節等節假日,今年各商店都在期望異常繁忙的景象再次出現,也都在為這個銷售旺季積極備貨和招募人才。

責任編輯:陳玟綺

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