【大紀元2021年04月20日訊】（大紀元記者侯駿霖台灣台北報導）鑒於台鐵太魯閣號撞上工程車造成重大傷亡事件，全國建築師公會在20日召開「避免悲劇重演、修正《營造業法》杜絕李義祥們」記者會，建議政府應立即修正《營造業法》第41條，並納入「第三方施工品質複查機制」，才能有效杜絕失誤的「李義祥們」。
全國建築師公會理事長劉國隆表示，現行《營造業法》第30條及其施行細則第18條的規定，導致全台有高達八成的工地未設置專任工地主任，故應調降法規上的工程金額和規模。他建議，工程的承攬金額可從新台幣5千萬元以上，下調至新台幣1‚500萬元以上，並將此列入《營造業法》第41條當中。
探討未來防範「台鐵408車次太魯閣號撞上工程車」慘劇再度發生，劉國隆進一步指出，目前《營造業法》第41條規定，欠缺「第三方施工品質複查機制」，唯有納入該機制，才能有效杜絕失誤的「李義祥們」。
劉國隆說，建築物本身的第三方複查，只要是重要的施工結點，都需經地方政府或中央政府機關認可的機構來執行，藉由結構、土木及建築師公會的第三方專業能力來強化管理效能。他呼籲，行政院、內政部、營建署也應立即修正。
透過這次不幸事件的警惕，劉國隆強調，台灣的工程界還要再往前邁進，品質需再次提升，就是要落實第三方複查來確保施工品質，這樣對於業者、營造業者、設計監造業者來說，比較不會有利益上的衝突，導致窒礙難行的困難。他表示，「就算你今天用極刑來處置李義祥，未來如果我們制度不變的話，還會有千千萬萬個李義祥出現！」
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