沈舟:孟加拉灣之爭 中共海軍不可能的任務

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【大紀元2023年12月03日訊】11月27日,中共3艘軍艦抵達緬甸。11月24日,一支中國車隊在邊境緬甸一側遇襲,中共南部戰區隨即宣布在中緬邊境演訓。中共陸軍在緬甸北部邊境裝樣子,中共海軍到了緬甸南部港口。中共應該很擔心中緬石油管道的安全,擺出了準備爭奪孟加拉灣的架勢,但對中共海軍來說,這是一個不可能的任務。

中共的孟加拉灣石油通道

中共所需的石油大多來自中東地區或南美地區,油輪一般都要經過馬六甲海峽進入南海,再前往中國大陸的各個港口。

美軍在新加坡有海軍基地,中共十分擔憂戰時美軍封鎖馬六甲海峽、切斷石油通道,因此中共籌劃了中緬石油管道;油輪只需到緬甸的皎漂港,原油經過陸上管道直達重慶。新的石油戰略通道看似美妙,但需要中共海軍獲得孟加拉灣的控制權,否則油輪航道在戰時仍隨時會被切斷。

中共的野心更大。2017年,中共在非洲吉布提的軍事基地啟用,中共小型艦隊以反海盜的名義,定期輪換前往,作為中共海軍遠航訓練的一部分,在非洲和中東建立了軍事存在,理論上可以維持油輪航道的暢通。

11月27日,從吉布提返航的中共3艘軍艦抵達緬甸仰光的迪拉瓦港,包括1艘052D驅逐艦(156)、1艘054A型護衛艦(532)和1艘903型補給艦(886),據稱參加中緬海軍聯合演習。然而,中共軍艦到達的時間點頗為敏感。

2023年11月9日,緬甸少數民族武裝德昂民族解放軍(TNLA)的士兵在中緬邊界的南坎鎮站崗,封鎖了中緬之間的戰略要道。(Mai Nyi/AFP via Getty Images)

中共對緬甸各派既拉攏又威脅

11月24日,一支中國車隊在邊境緬甸一側的木姐鎮(Muse)遇襲,約120輛被燒毀。中共沒有採取報復行動,也沒有公開要求調查、交出肇事者。緬甸官方媒體稱,是反政府武裝發動了襲擊。中共吃了啞巴虧,不得不有所表示,南部戰區宣布在邊境演訓,但僅含混稱,「檢驗戰區部隊快速機動、邊境封控、火力打擊能力」。

中共陸軍在緬甸北部邊境演訓,中共海軍又到了緬甸南部港口,這很可能是有關聯的兩個動作。

緬甸反政府武裝已封鎖了北部的一些交通要道,並發布告示,稱擅自通過的車輛將被當作敵人打擊。如果中國車隊運輸的物資是提供給緬甸軍政府的,反政府武裝可能發動襲擊;如果中國車隊的物資是提供給反政府組織的,緬甸政府軍可能反動襲擊。

目前,無人宣稱對襲擊中國車隊負責,中共在邊境地區虛張聲勢地演訓,暗含威脅之意。中共軍隊威脅的對象到底是緬甸軍政府、還是疑似發動襲擊的反政府武裝,似乎並不清楚。

緬甸軍政府控制的媒體把襲擊的責任推給了反政府武裝;支持軍政府的少數人士還舉行了示威活動,反對中共支持緬甸的反政府武裝。中共腳踩兩隻船或多隻船的做法基本一覽無餘。

緬甸各派武裝應該不排斥中共的資助和武器供應,但同時又要提防。中共應該對緬甸軍政府和各反對派武裝既拉攏又威脅,試圖玩某種制衡的把戲。

中共海軍與緬甸軍政府的海軍共同演習,是一種拉攏,也是一種威脅,暗示中共隨時可能從海上進兵。緬甸軍政府不敢得罪中共,但知道中共同時支持反政府武裝、故意添亂,緬甸軍政府心中也必然不滿。

緬甸反政府武裝同樣需要中共的資金和武器,希望有能力抗衡或打敗政府軍,但也不想被中共一味利用、成為木偶。中共的策略是否管用,最近中國車隊的遇襲應該是一個很好的例證;中共窩囊的回應表明,中共自知干涉的能力有限,更不敢隨意出兵。

2023年11月26日,美軍艾森豪威爾號航母(CVN 69)在1艘巡洋艦、2艘驅逐艦和1艘法國護衛艦護航下,進入波斯灣水域。(美國中央司令部)

中共軍隊威脅緬甸與美軍中東部署的差距

緬甸長期內戰,中國車隊遇襲,中共軍隊不得不擺出一點威脅的姿態,但與近期美軍在中東的威懾性部署相比,凸顯了中美軍隊部署能力的巨大差距。

緬甸緊鄰中國,中共軍隊在家門口象徵性部署,難以達到威懾的作用。中東距離美國遙遠,但美軍迅速加大部署,並起到了威懾作用。

美軍部署了兩支航母艦隊、1支兩棲艦隊,還迅速增派了F-15E、F-16戰鬥機和A-10攻擊機中隊,B-1B轟炸機三度飛躍中東,也有地面部隊增援。美軍發動了有限的空襲,還擊落了可疑的導彈和無人機,目前有效控制了中東局勢。以色列一番窮追猛打後,哈馬斯被迫釋放了部分人質。

相比之下,中共南部戰區僅宣布陸軍演訓,沒有提到空軍和海軍。剛剛抵達緬甸港口的3艘中共軍艦實際隸屬於東部戰區。

中共南部戰區空軍在雲南部署的殲-7、殲-10和少量殲-20戰鬥機,與緬甸空軍相比缺乏優勢。(美國2023中共軍力報告/大紀元製圖)

中共南部戰區的主力戰機,大多部署在廣東、廣西、湖南,應對南海、兼顧越南;在雲南的三個空軍基地,靠近緬甸部署了落後的殲-7戰鬥機,靠近越南部署了殲-10戰鬥機,後方剛開始部署少量殲-20。

緬甸空軍有31架Mig-29戰鬥機、8架Su-30戰鬥機,還有中國產的殲-7戰鬥機21架,也是Mig-21的仿製品;中國產的出口型梟龍戰機已交付7架;此外還有中國產的強-5攻擊機20架。

中共南部戰區部署在雲南的大多數戰機較為落後,甚至不算第四代戰機,與緬甸空軍相比毫無優勢,中共並無能力奪取緬甸的制空權,也難以發動空襲。中共軍隊無力保護中國人在緬甸的利益,爭奪孟加拉灣就更難了。

中共艦隊需經南海穿越馬六甲海峽進入孟加拉灣,美軍航母和兩棲攻擊艦一般會部署在南沙群島西側海域,是中共艦隊的必經之路。同時,位於中東的美軍航母和兩棲攻擊艦隨時可以經過阿拉伯海進入孟加拉灣。(谷歌地圖/大紀元製圖)

孟加拉灣是中共海軍的難題

中共東部戰區的3艘軍艦抵達緬甸,應該只是象徵性地安排一次政治演訓。東部戰區的作戰方向是台海和東海,距離孟加拉灣也更遠,爭奪孟加拉灣的控制權應該由中共南部戰區負責。

中共南海艦隊有山東號航母1艘、055驅逐艦4艘、052D驅逐艦9艘,還有前期試制的052B、052C驅逐艦各2艘、051B驅逐艦1艘、054A型護衛艦10艘。這些戰艦既要防衛南海,又要支援台海,若再分兵前往孟加拉灣,可謂捉襟見肘。

山東號航母10月底進入太平洋演訓,11月初穿越台灣海峽北上,之後便沒有了音訊,不知是返廠維修,還是有其它政治安排,未見返回南海駐地。山東號的主要任務在南海和台海,恐怕不會被派往孟加拉灣。南海艦隊只能拼湊一個驅逐艦和護衛艦的小型艦隊,前往孟加拉灣,但仍然要通過馬六甲海峽,其它繞行路線更遠,補給線路更長,補給艦可能還不夠用。

美軍航母在南海的最佳戰術位置,應該是南沙群島西側的海域,這裡超出了中共戰鬥機的航程。美軍若在南海反擊,航母會配合兩棲艦隊先取南沙群島,中共艦隊若來救援,美軍航母艦載機隨時可以出擊空襲。這裡也是中共艦隊前往孟加拉灣的必經之處,實際很難通過。

即便中共艦隊僥倖到達孟加拉灣,但完全沒有空中防護、補給困難,將難以立足。一旦開戰,美軍部署在中東的航母會迅速轉往印太戰區。艾森豪威爾號航母艦隊目前正在波斯灣,可以經過阿拉伯海很快進入孟加拉灣;巴丹號兩棲攻擊艦目前正在紅海,也會趕來。

福特號航母目前在地中海,如果需要,同樣可以穿越蘇伊士運河前來支援。中共艦隊根本沒有能力爭奪孟加拉灣的控制權,印度海軍若感到威脅,會加入美軍的陣列。英國、法國、意大利等國的軍艦正配合美軍艦隊在中東執行任務,同樣可能跟隨美軍轉向印太地區,印度將是一個可靠的基地。

中共難以控制孟加拉灣,吉布提的基地更難以運作,油輪航線會被聯軍切斷,中緬石油管道將失去作用;馬六甲海峽、南海航道都會被美軍控制,中共勢必滿盤皆輸。

1942年4月9日,英國的競技神號輕航母在孟加拉灣遭到日軍航母艦載機的空襲,正在沉沒。(日本帝國海軍歷史圖片)

孟加拉灣曾經的航母大空襲

中共欲爭奪孟加拉灣,應該看一看現狀,也該看一看以往的戰例。

1941年12月,日軍偷襲珍珠港,太平洋戰爭爆發。隨後,日軍靠空襲擊沉了保衛新加坡的英軍2艘主力戰艦,包括英國當時的2號戰列艦、排水量4.3萬噸的威爾斯親王號,日軍迅速占領新加坡、馬來西亞。英國剩餘戰艦被迫退守到斯里蘭卡,又從本土艦隊抽調了3艘輕航母和5艘戰艦,協防孟加拉灣。

日本全力進攻菲律賓和印度尼西亞,英軍的增援令日本感到了威脅。在與美軍在太平洋決戰之前,日軍認為需要先清除可能有威脅的英國艦隊,還可以支援進攻緬甸的作戰。1942年3月,日軍派出6艘航空母艦,搭載350架艦載機開進孟加拉灣。

英軍得到了情報,深感對比懸殊,把部分艦隊轉移到了馬爾代夫。日軍航母艦載機率先空襲孟加拉灣沿岸,共擊沉23艘船隻。隨後,日軍空襲了英國艦隊在斯里蘭卡的基地,擊沉了英軍1艘巡洋艦、1艘驅逐艦;在港外擊沉了英軍2艘巡洋艦。

第三次空襲中,日軍擊沉了英軍輕航母競技神號和護衛艦隊。英國另外2艘輕航母在馬爾代夫躲過了厄運,沒有全軍覆沒。

恰在此時,1942年4月18日,杜立特率領的美軍16架轟炸機從航母起飛,轟炸了東京等地,之後迫降在中國。在孟加拉灣的日軍航母艦隊被迅速召回,準備與美軍決戰中途島,之後日軍再無力顧及孟加拉灣,只能靠陸軍爭奪緬甸,以切斷輸送援華物資的滇緬公路,中國遠征軍和盟軍在緬甸曾經歷了一番苦戰。

如今,中共只能出動小型艦隊,在孟加拉灣自然敵不過美軍和印度海軍、空軍。和當年的日軍一樣,中共的戰線過長,已經很難同時應對台海、東海、南海戰場,爭奪孟加拉灣更是不可能的任務。

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責任編輯:高義#

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