【大紀元2023年02月21日訊】（大紀元記者侯駿霖台灣台北報導）陸續有多家機車品牌加入電動車競局，包括光陽、宏佳騰、PGO等。對此，Gogoro創辦人暨執行長陸學森21日認為，這是好事，因為一家Gogoro不能成為一個行業，也要有許多合作夥伴、多元品牌的參與，才會讓電動車產品發展起來，目前很多品牌採用Gogoro電池系統，公司未來要做的，就是建立生態系。
陸學森表示，公司都會確認產品的性能、設計、服務，都符合現在市場的需求，讓消費者有購買誘因，所以Gogoro不同產品都有不同的價格帶。他說，Gogoro主要是確保消費者能對我們的品牌是滿意的。
尤其現在多家機車品牌加入電動車戰局，陸學森認為，要有許多合作夥伴、多元品牌的參與，才會讓電動車產品發展起來，目前很多品牌也採用Gogoro電池系統，公司未來首要目標就是建立生態系，把餅做大後，讓愈來愈多消費者使用電動車，就是營收成長的利基。
經濟部預計在3月召開電價費率審議會，電價調漲議題備受關注。陸學森回應，Gogoro主要是提供服務的平台，讓消費者不用擔心機車換電池的問題，電價若未來調漲也不致衝擊公司營運，因為gogoro使用電量其實不高，電價僅占公司成本的極小部分。
此外，陸學森說，換電站隨時都有AI（人工智慧）監測，有人更換電池才進行充電，而電池充飽後的等待時間，就呈現待命狀態，加上Gogoro與台電也有合作，因此能將電力消耗的平衡拿捏得更好。
責任編輯：呂美琪
