【大紀元2023年04月21日訊】（大紀元記者馮承業綜合報導）據新澤西州公用事業委員會稱，為新澤西居民購買或租賃電動汽車提供最高達4,000美元補助的 Charge Up 計畫，由於資金已經用磬，該計畫於本週一（4月17日）晚9 點停止接受新申請。
州公用事業委員會週一表示，截至今年 7 月的財政年度為電動車已經支付了大約 3,500 萬美元，根據當前的申請批准率和符合條件的車輛訂單，所有專項資金將很快支付完畢，因此將暫停該計畫。
該委員會估計，Charge Up計畫自 2020 年 5 月啟動以來，現在已經是第三個年頭，新澤西為購買或租賃近 25,000 輛電動汽車提供超過共 9,000 萬美元的補助。
根據凱利藍皮書（ Kelley Blue Book） 的數據，現在電動汽車的平均價格超過 58,000 美元，這個價格超出了許多美國家庭的承受能力，聯邦稅收抵免和州政府的激勵措施旨在降低價格並吸引更多買家。
州公用事業委員會主任弗達利薩（Joe Fiordaliso ）表示，新澤西引導司機進入電動汽車市場的努力取得了巨大成功。弗達利薩說，「在我們應對氣候變化的破壞時，大幅減少高油耗汽車產生的溫室氣體並鼓勵新澤西人駕駛電動汽車變得越來越重要。Charge Up計畫一直是一項非常受歡迎的激勵措施，它讓更多的電動汽車在新澤西州的道路上行駛。」
新澤西州公用事業委員會估計，該計畫在本財年支持購買或租賃超過一萬輛汽車，去年電動汽車占新澤西州所有新車銷量的 8%。到 2022 年底，新澤西的道路上有超過 91,000 輛電動汽車。
從7月1日開始的新財政年度，新澤西會繼續Charge Up 計畫嗎？ 業內人士認為州長墨菲肯定會這麼做。州長墨菲宣布的總體能源計畫中，通過越來越依賴太陽能和風能等可再生能源以及提高能源效率，到 2035 年將新澤西州過渡到 100% 的清潔能源。而汽車電氣化是墨菲清潔能源議程的關鍵部分，必須要通過不斷的財政刺激才能實現這一目標。
汽車電氣化似乎是一個不可扭轉的趨勢。
聯邦政府也提出了嚴格的汽車污染限制，要求到 2032 年在美國銷售的新車中有多達三分之二是電動汽車，比目前的電動汽車銷量增長近十倍。
環保局（EPA）上週宣布的擬議法規將為 2027 年至 2032 年車型設定尾氣排放限制，這是有史以來最嚴格的措施，強制限制溫室氣體排放，也迫使汽車製造商轉向電動或氫能源汽車。環保局預計，到 2030 年，在美國銷售的新乘用車中至少有 60% 將是電動汽車，2032 年將達到 67%。
儘管如此，蓋洛普上週發布的一項民意調查顯示，目前已經擁有電動車的人只有4%，正在認真考慮購買一輛的人占12%，另有 43% 的美國成年人表示他們可能會考慮在未來購買電動汽車，而 41% 的人明確表示不會考慮電動汽車。調查發現，價格高和充電樁太少是主要的阻礙因素。◇
責任編輯：耶晨
