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攔檢三無船舶 台立委:海巡職責非針對哪個國家

2月14日下午,一艘大陸快艇越界金門捕魚,遭海巡隊驅離,在蛇行逃跑時翻船,2人死亡。(海巡署提供)
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【大紀元2024年02月25日訊】(大紀元記者吳旻洲台灣台北報導)中國快艇越界在金門海域翻覆釀2死事件,中共藉此升高衝突,多位台在野黨立委也指責海巡人員意圖扣押漁船是執法過當。對此,台立委王定宇25日表示,三無船舶是合法漁民的惡夢,世界各國都不容許,連中共都會取締,台灣海巡執法前也無法判斷是何方船隻,並非針對特定國家。

台海巡人員日前在金門、廈門水域查緝進入「禁、限制水域」的中國漁船,中國漁船因拒檢蛇行不慎翻覆釀2死,多位國民黨立委質疑海巡人員執法過當,且過程未依規定錄影蒐證,更稱扣船並非常態,大多都是驅離。

海巡署艦隊分署第9海巡隊副隊長陳建文,說明陸船翻覆經過。(中央社)

對此,台行政院海洋委員會主委管碧玲24日晚間在臉書發文,附上「海委會海巡署艦隊分署取締非法越界捕魚劉大陸籍漁船統計表」,顯示台前總統馬英九執政時期,自2008年起算至2016年5月以前,總計扣留1萬0856艘大陸籍漁船;2016年6月以後至2024年1至2月,總計扣留403艘大陸籍漁船。

台立委許智傑25日表示,數字會說話,馬政府8年扣留破萬艘越界漁船,反觀蔡政府僅有403件。而且全世界都在取締三無漁船(無船名、無船舶證書、無船籍港登記),面對中國非法漁船持續越界,藍綠應該站在同一陣線,支持政府捍衛漁權跟主權,呼籲在野黨理性問政、就事論事,不要看到黑影就開槍,否則會自我打臉。

立委王定宇也表示,三無船舶是合法漁民的惡夢,世界各國都不容許,連中共都會取締。因為是三無船舶,所以台灣海巡執法前,根本無法判斷是何方船隻,所以台灣海巡是針對三無船舶的不法和非法入侵台海域,而不是針對特定國家船隻。

他表示,該違法船隻非法入侵在先,不聽從海巡執法攔檢在後,又蛇行高速企圖逃離,這才是導致違法人員落海原因。非法入侵海域已經確認,三無船舶也是事實,警察、海巡不論是否帶著錄影裝備,都一樣擁有執法公權力。

他提醒,中共企圖透過灰色地帶脅迫,推進台灣海峽的「內海化」,壓縮台灣應變空間。但卻有在野黨​把兩位中籍船員的死亡,歸咎成台灣海巡的錯誤,逼台灣政府認錯道歉。

王定宇表示,這種做法會讓台灣執法人員,在台灣法規授權的管轄範圍內,執法起來畏畏縮縮,失去底氣。讓更多中方船隻,尤其公務船隻,更頻繁地在金馬禁限制水域出沒,甚至執行勤務,推進北京「灰色地帶」的戰略。

​他強調,在金馬海域的執勤難度已經很高,如果海巡還要被逼得綁手綁腳,只能用沒有威脅地軟弱執法手段,那只會讓中國越界船隻更多,讓台灣的海巡人員,更頻繁地處在困難的執法情境中。

責任編輯:玉珍

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