【大纪元2024年02月25日讯】（大纪元记者吴旻洲台湾台北报导）中国快艇越界在金门海域翻覆酿2死事件，中共借此升高冲突，多位台在野党立委也指责海巡人员意图扣押渔船是执法过当。对此，台立委王定宇25日表示，三无船舶是合法渔民的恶梦，世界各国都不容许，连中共都会取缔，台湾海巡执法前也无法判断是何方船只，并非针对特定国家。
台海巡人员日前在金门、厦门水域查缉进入“禁、限制水域”的中国渔船，中国渔船因拒检蛇行不慎翻覆酿2死，多位国民党立委质疑海巡人员执法过当，且过程未依规定录影搜证，更称扣船并非常态，大多都是驱离。
对此，台行政院海洋委员会主委管碧玲24日晚间在脸书发文，附上“海委会海巡署舰队分署取缔非法越界捕鱼刘大陆籍渔船统计表”，显示台前总统马英九执政时期，自2008年起算至2016年5月以前，总计扣留1万0856艘大陆籍渔船；2016年6月以后至2024年1至2月，总计扣留403艘大陆籍渔船。
台立委许智杰25日表示，数字会说话，马政府8年扣留破万艘越界渔船，反观蔡政府仅有403件。而且全世界都在取缔三无渔船（无船名、无船舶证书、无船籍港登记），面对中国非法渔船持续越界，蓝绿应该站在同一阵线，支持政府捍卫渔权跟主权，呼吁在野党理性问政、就事论事，不要看到黑影就开枪，否则会自我打脸。
立委王定宇也表示，三无船舶是合法渔民的恶梦，世界各国都不容许，连中共都会取缔。因为是三无船舶，所以台湾海巡执法前，根本无法判断是何方船只，所以台湾海巡是针对三无船舶的不法和非法入侵台海域，而不是针对特定国家船只。
他表示，该违法船只非法入侵在先，不听从海巡执法拦检在后，又蛇行高速企图逃离，这才是导致违法人员落海原因。非法入侵海域已经确认，三无船舶也是事实，警察、海巡不论是否带着录影装备，都一样拥有执法公权力。
他提醒，中共企图透过灰色地带胁迫，推进台湾海峡的“内海化”，压缩台湾应变空间。但却有在野党把两位中籍船员的死亡，归咎成台湾海巡的错误，逼台湾政府认错道歉。
王定宇表示，这种做法会让台湾执法人员，在台湾法规授权的管辖范围内，执法起来畏畏缩缩，失去底气。让更多中方船只，尤其公务船只，更频繁地在金马禁限制水域出没，甚至执行勤务，推进北京“灰色地带”的战略。
他强调，在金马海域的执勤难度已经很高，如果海巡还要被逼得绑手绑脚，只能用没有威胁地软弱执法手段，那只会让中国越界船只更多，让台湾的海巡人员，更频繁地处在困难的执法情境中。
责任编辑：玉珍
