【大紀元2024年05月21日訊】(大紀元記者黃玉燕台灣台中報導)台中市議會21日總質詢,針對海線大安區的發展,市議員施志昌指出,大安人口已跌破一萬八千人,市府於國土計劃中,將大安區大量劃設為「第一類農業發展」比例高達28%為全台中市最高,其實風頭水尾,連二期稻作種植都有困難。他呼籲市府應平等對待大安區的未來發展,建議配合鄰近風力發電機產業設工業區,為當地創造新的機會,讓年輕人願意留下來。
針對民政局長吳世瑋回應,「大安人口減少是因磁吸效應,如果要改變,還必須從國土計劃等方式著手」,施志昌指出,大安的困境在於大量被劃為農業區,第一類農業發展區的比例也是台中最高,達28%。大安要發展必須發展工業區。
經發局長張峯源答詢表示,因為農地有總量管制,而國土計劃也將大安化為農業發展區。對此,施志昌質疑,市府提出的清泉岡機場門戶計劃,其中要變更的產業園區中也有大量的農地,為何就可以變更?
張峯源說明,因為大安是「特定農業區」,而清泉岡周邊是一般農牧用地。施志昌則建議,現在國土計劃剛好可以改變,就看市府願不願意給大安一個機會。
農業局長張敬昌說明,在國土計劃中,地方政府的主導性沒這麼高,例如農一的劃定是25公頃以上,有80%在農作,這是中央訂的劃設原則。施志昌則批說,所以農業局是要大安的農民都棄耕,才有機會不被劃為農一?
施志昌指出,大安的農耕條件差,風頭水尾,連二期稻作種植都有困難,農業局根本不在乎當地的農業發展,只放任它被劃設為農一。他強調,地政局的專家委員也要求農業局,應再次審議除了25公頃80%的條件外,當地是否適合耕作?是否是良田?都要再做檢討。
施志昌要求,塭寮溪以南、西濱以西,包括南庄、南埔、下龜殼、塭寮、海尾等都應該被劃設為農二,未來才有機會做其它的發展。而近年來一直在發展離岸風電,如果大安只是單純做工業區,可能會有一些阻礙,所以必須跟風機的產業結合,在大安開闢工業區,如此開闢的阻力才會比較少。◇
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