【大紀元2025年01月11日訊】（大紀元記者莊璦筠台灣台北報導）去年上半年偽造號牌案件逐月增加，成為治安及交通安全隱憂，根據公路局統計，使用偽造號牌案件高峰在去年8月為261件，透過與相關單位建立跨機關合作機制全面防堵，舉發件數逐月下降，公路局10日宣布，截至去年12月舉發件數降至101件，降幅達61%，已有一定成果。
公路局表示，去年上半年度偽造號牌案件逐月增加，造成治安及交通安全隱憂，行政院於兩次邀集相關部會共同研商偽造變造車牌斷源對策，精進法制面、防偽供應鏈面、網路平臺管理面及查緝面，各項精進作為包含加強進口貨品查驗、增列專屬進口貨品分類號列、網路平台巡查、建立偽造號牌優先偵查資料庫、研議修法等，使偽造號牌不敢賣、買不到、不敢用。
公路局說明，在研議修法方面，交通部已研擬修正《道路交通管理處罰條例》第12條，提高使用偽造、變造或矇領號牌罰鍰，增訂當場移置保管該汽車及沒入，併罰違規使用該等車輛之汽車駕駛人等規定；法務部擬調整《刑法》偽造文書罪章相關罪名的刑度，以符罪責相當原則、比例原則，前述修正案皆刻正辦理法制作業中。
此外，經濟部國際貿易署也於去年12月27日公告，新增不得輸入車輛號牌貨品號列及其規定，今年元旦上路，透過各海關、監理及警察機關配合通報、確認及偵辦，共同阻絕境外偽造號牌輸入。
網路平台偽造號牌銷售方面，公路局表示，透過數位發展部協助，與網購、社群平台業者建立通報下架窗口，透過網路巡查機器人，通報下架並移請警察機關溯源查緝。公路監理機關則建立疑似偽造號牌灰名單資料庫，供警察機關納入AI巡防及稽查。
責任編輯：陳玟綺
