【大紀元2025年10月22日訊】（大紀元記者楊清清加拿大溫哥華編譯報導）隨著電動滑板車在卑詩省日益普及，專家警告，相關傷害事件正迅速上升，尤其是兒童成為風險最大的族群。
一些家長購買電動滑板車給孩子當作上學交通工具。儘管法律禁止16歲以下兒童使用，許多未成年使用者未戴安全帽、夜間無燈騎行，在禁止上路的城市街頭飛馳而過，引發醫療部門與警方對安全與監管漏洞的關注。
傷害風險上升
自從電動滑板車五年前出現在卑詩街頭以來，這些風險至今仍難以量化。儘管省政府正大力推動「微型移動工具」計劃，目前有34個卑詩市鎮允許在公共道路上使用電動滑板車，但相關的安全數據卻遠遠落後。
據溫哥華太陽報報導，卑詩創傷醫療服務（Trauma Services B.C.）指出，電動滑板車相關傷害「每年持續上升」，30歲以上成年人的重傷案例從2021年的1至2宗增加到2024年的10宗。但該機構也坦言，其數據僅涵蓋「中度至重度創傷病例」，實際傷害數量很可能遠高於統計。
官員特別對兒童的使用情況感到擔憂，儘管法律明文禁止16歲以下兒童使用電動滑板車。
卑詩創傷醫療服務表示，在卑詩省，兒童與青少年的電動滑板車傷害出現「明顯上升趨勢」，特別是在10至14歲這個年齡段，「已成為關鍵關注對象」。該年齡層的重傷病例從2021年不到5宗，上升到2024年的10宗。
「雖然成年族群也有相似的上升趨勢，但兒童與青少年因其發展階段特性及使用頻率增加，而成為更脆弱的族群。」
住院人數增加 但缺乏完整數據
根據加拿大健康資訊研究所（CIHI）提供的住院資料，在2023年4月1日至2024年3月底這段時間內，共有88名卑詩居民因與電動滑板車相關的跌倒事故住院。前一年同期則為84人。該數據僅統計住院案例，未涵蓋急診或其他非住院治療。
目前仍不清楚有多少受傷案例是與汽車碰撞有關。卑詩汽車保險公司（ICBC）電動滑板車的事故數據。
非營利傷害預防機構「Parachute」的知識傳播總監 Stephanie Cowle 表示，加拿大在因應電動滑板車迅速普及的安全挑戰上，仍處於「追趕進度」的階段。
她指出，雖然醫院現在已能用專門代碼記錄與電動滑板車相關的跌倒事故，但這些數據並未涵蓋所有到急診或緊急照護中心的人，例如手臂骨折或腦震盪者。
這類產品正在針對兒童行銷，有些兒童款的電動滑板車售價僅150元。不只在後院、遊樂場與營地，現在也頻繁出現在人行道與自行車道上。
卑詩交通廳實施試點計劃
作為四年期試點項目的一部分，卑詩省交通廳目前正在研究電動滑板車的安全性、對環境的益處、與公共運輸的連結性，以及是否具有可負擔性。
今年春季發布的首年報告中，交通廳將電動滑板車描述為「一種便捷、可接近、且經濟實惠的移動方式」，並引用來自九個市鎮的共享滑板車業者的數據，稱99.99%的共享滑板車行程沒有發生事故。
然而，這份省級報告並未深入納入來自醫院或省衛生廳的詳細數據。報告指出，在急診案例中，常見「低安全帽使用率與未成年騎乘」，並引用基隆那綜合醫院的資料，指出85%的受傷者未戴安全帽，18%的傷者未滿法定年齡。
專家籲設立駕照與保險制度
行人權益倡導組織「Walker’s Caucus」成員 Vic Leach 表示，他希望省政府要求微型移動工具使用者須持有駕照，並規定所有時速超過20公里的裝置必須配備保險與車牌。
他說，「我們已經意識到事故太多，事故正以指數方式增加，我看不出這種趨勢會逆轉。」◇
責任編輯：李盈
