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白宮凍結芝加哥21億美元基建項目資金

白宮凍結芝加哥21億美元基建項目資金
圖為2025年9月29日,白宮管理和預算辦公室(OMB)主任拉塞爾‧沃特(Russell Vought)在華盛頓特區白宮西翼外的新聞發布會上發言,副總統萬斯、眾議院議長及參議院多數黨領袖共同出席。(Madalina Kilroy/大紀元駐白宮記者)
2025-10-04 24:18 中港台時間|10-04 01:50 更新
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【大紀元2025年10月03日訊】(大紀元記者張婷綜合報導)白宮管理和預算辦公室(OMB)週五(10月3日)宣布,將凍結芝加哥價值21億美元的基礎設施項目資金,這是川普(特朗普)政府在聯邦政府關門期間的又一個舉動。

OMB主任拉塞爾‧沃特(Russell Vought)週五在社交媒體平台X上發帖說,「芝加哥價值21億美元的基礎設施項目——特別是紅線延伸項目(Red Line Extension)和紅紫線現代化項目(Red and Purple Modernization Project)——已被擱置,以確保資金不是通過以種族為導向的合約進行分配的。」

美國交通部週五發表聲明說,本週,交通部發布了一項臨時最終規則(IFR),禁止在使用聯邦撥款的項目中,設定任何基於種族或性別的合約條件。

「為了繼續執行這一規則,交通部今日致函芝加哥交通管理局(CTA),告知其兩個項目——CTA紅線延伸項目和CTA紅紫線現代化項目——正在接受行政審查,以確定是否存在任何違憲行為。」交通部在聲明中說,「這兩個項目剩餘的聯邦資金總額為21億美元。」

拜登政府在卸任前幾天曾敲定了一項近20億美元撥款,用於幫助延長紅線,將芝加哥遠南區與L系統連接起來。

凍結芝加哥項目是繼川普政府宣布凍結紐約多個項目之後的最新舉動。OMB主任沃特週三(10月1日)表示,川普政府已凍結了紐約180億美元的大型交通項目撥款,包括哈德遜隧道和第二大道地鐵(Second Avenue Subway)。

沃特引用了交通部週三生效的一項新規,該規旨在審查是否有任何小型企業承包商參與了不正當的多元化舉措。這是川普政府旨在就政府關門事件向民主黨施壓的舉措之一。

由於國會共和黨人和民主黨人未能就一項臨時撥款法案達成一致,聯邦政府從週三(10月1日)凌晨12:01開始開始關門。民主黨拒絕支持共和黨的決議,認為任何協議都需要包括延長將於年底到期的醫療保險補貼。

白宮將關門責任歸咎於民主黨,並要求民主黨支持共和黨的臨時撥款法案,以便讓政府開門。川普總統週二(9月30日)曾暗示,可能會在政府關門期間削減一些項目,他的預算辦公室上週已指示各機構為大規模裁員做好準備。

責任編輯:林妍#

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