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南澳高勒線新時刻表公布 通勤者每週省20分鐘

阿德萊德中央商務區至北部高勒鎮(Gawler)之間客運鐵路全線電氣化的完成。(南澳基礎設施和交通廳圖片)
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【大紀元2025年09月30日訊】(大紀元記者戴寧澳洲阿德萊德編譯報導)根據新列車時刻表,阿德萊德高勒(Gawler)火車線的通勤者每週將開節省多達20分鐘。同時,南澳州長再次否決了反對黨提出的50澳分公交票價政策。

據《廣告人報》報導,9月29日,南澳州長馬利諾斯卡斯(Peter Malinauskas)在阿德萊德火車站舉行的新聞發布會上表示,列車時刻表已進行調整,每週五次往返市區的高勒通勤者每趟行程可節省2分鐘,即每週可節省20分鐘。

他稱,這是因為火車已於2月回歸公共運營,目前已有12列新列車在這條電氣化線路上運行。他辯稱,逆轉火車私有化過程可以「專注於改善乘客的舒適度、安全性和服務品質」。

馬利諾斯卡斯還誓言要在明年3月的州選舉前發布新的公共交通政策,並再次駁回了反對黨提出的50澳分公交票價計劃。

當媒體問到為通勤者提供50澳分的票價有什麼問題時,馬利諾斯卡斯表示,追求低票價「不是壞事」,並表示其政府已經實現了這一目標。

「但你不能以犧牲服務品質為代價,無論是班次頻率還是服務的安全安排,這些都必須是首要考慮因素。」他說,「事實上,許多研究表明,決定人們是否乘坐公共交通工具的最重要因素是服務頻率。安全性也是一個關鍵變數。」

反對黨基礎設施和交通發言人胡德(Ben Hood)表示,阿德萊德公交系統Adelaide Metro可以成為一個很棒的公共交通網絡,而自由黨的50澳分公交票價政策對於推動需求和證明投資合理性至關重要。

胡德排除了塔齊亞(Vincent Tarzia)自由黨政府實行公交私有化的可能性,並強調新上任的財長庫贊托尼斯(Tom Koutsantonis)曾任職的前工黨政府是將南澳林業局、機動車事故委員會、土地所有權辦公室和南澳彩票等機構進行私有化的政府。

責任編輯:陳紫雨

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