【大紀元2026年01月06日訊】（大紀元記者呂是語紐約報導）紐約市共享單車系統Citi Bike（花旗單車）宣布將於今年初再度調漲費用，引發交通維權團體的不滿，批評共享單車連年漲價恐削弱市民的可負擔能力與使用意願。
根據Gothamist的報導，Citi Bike計劃自2026年1月5日起調整收費，包括年費及每分鐘騎乘價格。年費將上調約9%，由現行價格提高至239美元；電動自行車（e-bike）與部分傳統自行車的使用費用也將同步上漲。這已是該系統連續第五年調漲價格。
Citi Bike營運方表示，費用上漲主要源於系統擴張、設備維護，以及關稅與整體營運成本增加。
Citi Bike目前由Lyft旗下公司負責營運，是紐約市最主要的共享單車網絡之一，服務範圍涵蓋曼哈頓、布碌崙、王后區、布朗士及部分新澤西地區。
然而，交通倡議團體對漲價表示強烈不滿。維權組織「交通替代」（Transportation Alternatives）指出，Citi Bike原本被視為補充公共交通的重要工具，對低收入社區與通勤族尤其關鍵，但持續漲價會使最需要這項服務的人被迫退出。
「交通替代」組織執行董事弗納斯（Ben Furnas）在受訪時表示，紐約市民理應擁有一個可靠、覆蓋廣泛且價格可負擔的共享單車系統，不應因收入或居住地不同而被排除在外。他呼籲市府與營運方重新檢視定價策略，確保共享單車仍能發揮公共交通的功能。
部分使用者也在社交媒體上抱怨，Citi Bike的價格已逐漸逼近甚至超過地鐵與公車的通勤成本，削弱了共享單車「便宜、便利」的原始定位。
目前，紐約市府尚未就此次調漲發表正式回應。交通維權組織關注，市府是否會介入協調，或要求營運方在擴張與收費之間取得平衡，以避免共享單車成為「只剩下中高收入族群負擔得起」的交通工具。
責任編輯：陳玟綺
