【大紀元2026年03月20日訊】（大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導）澳洲人已被警告要為食品價格的大幅上漲做好準備，因為中東衝突升級已導致全球石油供應受阻，並威脅到澳洲的「及時」物流網絡。
這一嚴峻的預測主要源於運輸食品所用柴油的供應及成本劇烈波動，其所造成的影響取決於衝突持續的時間長短。
隨著霍爾木茲海峽的封鎖進入關鍵階段，一些頂尖學者表示，柴油價格飆升帶來的連鎖效應已不再只是加油站的煩惱，而是正在成為對國家糧食保障的威脅。
儘管每升近3澳元的汽油讓通勤者心慌，但真正的風險在於為國家重型機械提供動力的燃油。
據九號新聞網報導，阿德萊德大學副教授坎南（Devika Kannan）警告說，柴油價格飆升可能很快會導致讓人叫苦不迭的超市帳單。
「高昂的燃油成本可能會影響糧食保障以及國內物流基礎設施的韌性，」坎南告訴科學媒體中心。
「柴油價格飆升可能會導致食品價格上漲50%，並可能導致及時配送物流網絡的崩潰。」
悉尼大學副教授烏比拉瓦（David Ubilava）也表達了同樣的擔憂，並說能源成本貫穿於食品供應鏈的每一個環節。
「與原油價格直接或間接相關的能源成本，是我們購買一條麵包或一盒麥片的價格的重要組成部分，」他說。
目前，全澳的燃油儲備僅能維持29至36天，遠低於國際能源署（IEA）規定的90天的最低儲備要求。
坎南說，如果霍爾木茲海峽封鎖持續超過30天，《液體燃料緊急法案1984》可能會被激活，從而引入正式的交易限制和燃油配給。目前，已有近20%的燃油儲備被釋放，用以支持次發達地區的獨立加油站。
不過，麥考瑞商學院（Macquarie Business School）的德·梅洛（Lurion De Mello）博士表示，當前應優先關注的是柴油，而非汽油。
「我們的柴油供應主要依賴韓國、日本和新加坡的煉油廠。在短期內，限制人們在加油站用油桶加油，或許有助於穩定需求，」他說。
悉尼大學教授法希姆尼亞（Ben Fahimnia）是眾多呼籲公眾停止「恐慌性購買」的專家之一，因為這種行為會使情況更加惡化。
他說，需求擾動或突然變化往往會在供應鏈中被放大，這種現象被稱為「牛鞭效應」。
「把手端稍微一動，就可能在鞭尾端造成更大的裂縫，」他說。
新南威爾士大學經濟學家弗倫奇（Scott French）博士則將這種搶購行為描述為一種「自我實現的預言」。
雖然對個人而言，今天加滿油看似明智，但這種集體行為「會讓系統不堪重負，從而造成人們所擔心的短缺」。
責任編輯：岳明
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