【大紀元2026年04月17日訊】（大紀元記者李艾倫編譯報導）在新澤西州澤西市的Heights社區，最近出現了一位新「外送員」。它沒有駕照、不需要加油，也不會抱怨塞車——這是一臺名為 Coco 的自動送餐機器人。這款約100磅重的機器人目前正參與一項試點計劃，透過外送平台Uber Eats為居民配送餐點與日用品。
官方與企業都認為，這種零排放配送方式可能為城市物流帶來新的發展方向。
人行道上的「迷你外送員」
Coco機器人外型像一個小型行李箱，主要在人行道上行駛，速度約每小時5英里。機器人配備多組感測器與掃瞄裝置，可辨識行人、寵物與障礙物，並利用人工智慧系統調整行進路線，在安全的情況下完成配送。
這些機器人主要負責城市配送的「最後一哩路」，也就是從餐廳到顧客住家的短距離運送。Coco Robotics創辦人拉什（Zach Rash）表示，在像澤西市這樣人口密集、外送需求高的城市，許多訂單距離只有幾英里，使用汽車配送效率並不高，因此機器人可能是一種更合適的方式。
目前Heights地區已有約10至20台Coco機器人投入服務，與約50家餐廳與商家合作。顧客只要透過Uber Eats下單，如果店家參與計劃，便可以選擇機器人配送。這種配送方式通常費用較低，同時仍保留人工外送選項。
更低成本且更環保
Coco機器人採用電力驅動，運作過程不會排放廢氣，因此被視為一種零排放配送工具。在車輛密集的城市環境中，若部分短距離外送由機器人完成，理論上可以減少交通擁塞與碳排放。
對商家而言，成本也是一大誘因。外送平臺費用長期是餐飲業的負擔，而機器人配送能降低人力與車輛成本。Coco一次可裝載約4袋雜貨，或最多十個大型披薩盒，足以應付多數餐飲訂單。
此外，在冬季大雪或惡劣天氣時，外送員可能不足，而機器人仍可持續運作，提供穩定的配送服務。
從新奇科技到城市物流嘗試
對不少居民來說，Coco機器人也為社區帶來新鮮感。當機器人抵達時，顧客可透過手機解鎖上蓋取出餐點。不少居民會拍照分享，孩子們甚至會跑過去摸摸它，讓機器人成為街頭的「小明星」。
目前這項計劃仍在試驗階段，但若運作順利，未來有望擴展到澤西市更多地區，甚至推廣至新州北部與南部城市。隨著自動配送與智慧物流逐漸發展，這些在人行道上緩慢行駛的小型機器人，或許將成為未來城市生活的一部分。◇
責任編輯：耶晨
