【大紀元2026年05月12日訊】（大紀元記者呂是語紐約報導）位於布碌崙南區繁忙的B、Q線地鐵上方的兩座百年橋梁，因長期缺乏維護，鋼結構已嚴重腐蝕，甚至出現如「瑞士乳酪」般布滿孔洞的情況。紐約市最新的工程報告顯示，市府官員已開始憂心橋梁的結構問題，並準備展開修復規劃。
這兩座橋分別位於紐柯克大道（Newkirk Avenue）與福斯特大道（Foster Avenue），橫跨紐柯克廣場（Newkirk Plaza）地鐵站兩側。該車站位於B線與Q線列車行經的下沉式軌道上方，是南布碌崙居民重要的交通樞紐。
根據市交通局（DOT）上月公布的工程評估，支撐兩座橋的鋼材已嚴重鏽蝕，多處出現孔洞，混凝土橋面的狀況也持續惡化。橋體內部鋼筋裸露、生鏽情況嚴重，其中紐柯克大道橋甚至出現了白色的鐘乳石狀沉積物，顯示出多年來雨水對橋梁的持續侵蝕。
市交通局已發布公告，尋求顧問團隊協助制定修復方案。官員坦言，若橋梁未來發生坍塌或被判定不安全，將對南布碌崙地區的地鐵通勤造成重大衝擊。
公告指出，這兩座橋均建於1907年，「自建成以來從未進行過重大翻修」。報告也談到，紐約的許多基礎設施早已超過原來的設計壽命，而修復工程往往伴隨著高昂的成本及長期的交通干擾。
市交通局發言人加斯特爾（Scott Gastel）表示：「這些橋梁可追溯至1907年，我們期待通過全面的翻修與現代化的升級，讓它們再使用120年。」他強調，施工期間將儘可能減少對通勤族的影響。
實際上，橋梁的維修問題其實已延宕多年，市交通局與大都會運輸署（MTA）十多年前曾因管轄權問題互相推諉。這其實是這些橋梁從建成至今都沒修繕過的主要原因之一，因為雙方都不願承擔責任。
如今市府已接手橋梁責任，但紐柯克廣場本身仍由MTA管理。該廣場就在地鐵站上方，聚集了眾多的商店和餐館。
因此橋梁的修復工程恐面臨複雜的挑戰。交通局文件指出，施工可能需要避開穿過地鐵軌道下方的污水管線。此外，工程師甚至找不到福斯特大道橋的原始設計圖。
目前整修工程仍處於早期的規劃階段，實際施工恐怕還需數年時間，對B線與Q線地鐵服務的影響也尚未明朗。
責任編輯：陳玟綺
