site logo: www.epochtimes.com

台灣無人機產業發展 台經部目標2030年外銷占五成

經濟部產業發展署長邱求慧。資料照。(宋碧龍/大紀元)
人氣: 41
【字號】    
   標籤: tags: , ,

【大紀元2026年05月21日訊】(大紀元記者賴玟茹台灣台北報導)台灣無人機產業持續發展,台經濟部21日表示,今年首季外銷表現更超越去年全年水準,預估2030年產值將超越原設定的新台幣400億元目標,屆時整機月產能可望從目前1.5萬台,增至10萬台,外銷比重也能從現在兩成,2030年成長為五成。

經濟部產業發展署署長邱求慧21日與媒體交流時表示,在「無人載具產業發展統籌型計畫」推動下,台灣無人機產值去年已倍增2.5倍,成長至129億元,今年首季外銷表現更超越去年全年水準,若今年產值順利倍增至260億元,2030年原訂400億元的產值目標「應該可以再往上調整」。

台灣無人機。示意圖。(宋碧龍/大紀元)

邱求慧指出,目前台灣無人機整機月產能約為1.5萬台,但無人機屬於可快速複製與擴充產線的產業,只要市場需求增加,幾個月內即可明顯提升產量,因此預估至2030年,整機月產能可望突破10萬台,以建立足夠的經濟規模。

邱求慧表示,台灣無人機產業現今仍以內需為主,以軍用商規產品占大宗,出口比重約2成多,捷克、波蘭與美國為前3大出口市場,當中不排除捷克與波蘭的需求,與俄烏戰爭有關。

邱求慧表示,今年1至4月無人機出口金額已達1.47億美元,未來希望持續擴大外銷,並在2030年將外銷比重提高至5成以上。

對於台灣無人機相比中國產品的競爭力,邱求慧說,消費型無人機因中國已具備龐大規模與成熟技術,價差可能達數倍以上;但若聚焦軍用商規產品,由於更重視抗干擾、自主飛行與可靠度,台灣與中國產品的價差「有機會縮小至2倍以內」,進一步提升市場競爭力。

中國無人機具價格低廉等優勢,台灣要如何彎道超車?邱求慧坦言,目前無人機相關零組件成本偏高,主要仍受限於市場規模不足,但隨著全球無人機市場持續擴大,只要市場規模足夠、能吸引業者投入,台灣晶片與關鍵零組件就具備競爭力。他認為,台灣無人機產業應聚焦高附加價值領域,結合晶片與AI應用,發展具差異化優勢的產品。

在無人機關鍵零組件方面,邱求慧表示,目前已透過產創平台與A+企業創新研發淬鍊計畫投入「三晶二軟」技術開發,包括通訊、飛控、衛星定位晶片,以及地面控制、飛行控制軟體,預計多數項目可於今年底前完成開發,朝技術自主與量產目標邁進。

此外,工研院目前已與美國無人機產業協會(AUVSI)簽署Green UAS授權評鑑與服務協議。邱求慧表示,預計6月有機會通過美方驗證,未來業者可直接在台灣申請Green UAS認證,縮短產品進入市場的時間。

台灣25家業者赴美最大無人機展  累計潛在商機13億元

台灣無人機產業持續透過國際展會拓展市場,今年XPONENTIAL「國際無人載具系統展」於11日至14日在美國底特律登場,共25家業者參與,創下歷年規模最大的代表團,並拿下累計潛在商機約新台幣13億元。雷虎更獲得美國國防部大單。

邱求慧表示,本次展會除展示整機產品與關鍵零組件外,也吸引美國、日本、韓國、土耳其等多國業者洽談合作,初步估計潛在商機累計約13億元新台幣,合作項目涵蓋光學模組、整機與熱影像等領域。

邱求慧說,雷虎科技為亞洲首家取得美國Blue UAS認證的無人機廠商,已正式切入美國國防供應鏈。本次展會相關成果顯示其進一步進入美國國防應用市場,「是一大突破」,也反映台灣無人機產業在技術實力、供應鏈整合及國際布局方面,已具備相當競爭力與發展動能。

責任編輯:玉珍

評論