【大紀元11月13日報導】(據中廣新聞報導)24’00繼續請聽黃麗鳳製作的新聞專題：「」(4分)
歷經十二年又三個月，全世界第五長、國內最長公路隧道的北宜高速公路雪山隧道終於貫通導坑！
交通部國道興建工程局長鄭文隆表示，這代表宜蘭到台北的空間革命跨出成功的最大一步。
現在，往返台北和宜蘭間，鐵公路的最快時間大約各是九十分鐘，未來，北宜高速公路「雪山隧道」通車後，交通部的預估車程只要二十五分鐘，台北到宜蘭不再是遙遠的距離，而是半小時內就可以抵達的便利，這對兩地民眾的生活方式、工作和求學都將帶來革命性的改變。 (貫通現場)
全長12.9公里的北宜高速公路雪山隧道貫穿雪山山脈，民國八十年七月動工，沿線遭遇六條斷層帶及大量湧水，除了石槽斷層以外，另外五條斷層集中在剛開始挖掘的四公里內，地質不但破碎不堪，還穿雜硬度比鋼筋還要堅硬「四稜砂岩」的挑戰，曾經寫下一天挖壞13只「隧道鑽掘機」削刀頭、機器整個被埋沒的記錄，工程難度之高舉世聞名。
北宜高速公路雪山隧道施工以來，已經葬送十位築路英雄的寶貴生命，工程人員用生命、青春和血汗換得克服災變的技術；施工團隊表示，光是導坑施工期間，就歷經二十九次抽坍、十九次大湧水和四十八處大型剪裂帶，工程團隊在昏暗的地底下奮鬥十二年，終於穿過雪山山脈的心臟，看見陽光。
雪山隧道的築路英雄還有未完成的任務，目前，隧道主坑的西行線和東行線都還有待打通。
至於已經貫通的導坑，將每隔五十公尺施設消防安全設施、設置二十四小時隧道監控系統，沿線加設緊急電話，為日後隧道維修和意外時作為替代道路作好準備。國工局曾大仁處長指出
北宜高速公路雪山隧道預定民國九十四年貫通行車，交通部保証，在萬全安全設施的加持下，未來，民眾在這座全世界第五長的公路隧道內行車，不但可以快速抵達目的地，更不必擔心行車安全。
