【大纪元11月13日报导】(据中广新闻报导)24’00继续请听黄丽凤制作的新闻专题：“”(4分)
历经十二年又三个月，全世界第五长、国内最长公路隧道的北宜高速公路雪山隧道终于贯通导坑！
交通部国道兴建工程局长郑文隆表示，这代表宜兰到台北的空间革命跨出成功的最大一步。
现在，往返台北和宜兰间，铁公路的最快时间大约各是九十分钟，未来，北宜高速公路“雪山隧道”通车后，交通部的预估车程只要二十五分钟，台北到宜兰不再是遥远的距离，而是半小时内就可以抵达的便利，这对两地民众的生活方式、工作和求学都将带来革命性的改变。 (贯通现场)
全长12.9公里的北宜高速公路雪山隧道贯穿雪山山脉，民国八十年七月动工，沿线遭遇六条断层带及大量涌水，除了石槽断层以外，另外五条断层集中在刚开始挖掘的四公里内，地质不但破碎不堪，还穿杂硬度比钢筋还要坚硬“四棱砂岩”的挑战，曾经写下一天挖坏13只“隧道钻掘机”削刀头、机器整个被埋没的记录，工程难度之高举世闻名。
北宜高速公路雪山隧道施工以来，已经葬送十位筑路英雄的宝贵生命，工程人员用生命、青春和血汗换得克服灾变的技术；施工团队表示，光是导坑施工期间，就历经二十九次抽坍、十九次大涌水和四十八处大型剪裂带，工程团队在昏暗的地底下奋斗十二年，终于穿过雪山山脉的心脏，看见阳光。
雪山隧道的筑路英雄还有未完成的任务，目前，隧道主坑的西行线和东行线都还有待打通。
至于已经贯通的导坑，将每隔五十公尺施设消防安全设施、设置二十四小时隧道监控系统，沿线加设紧急电话，为日后隧道维修和意外时作为替代道路作好准备。国工局曾大仁处长指出
北宜高速公路雪山隧道预定民国九十四年贯通行车，交通部保证，在万全安全设施的加持下，未来，民众在这座全世界第五长的公路隧道内行车，不但可以快速抵达目的地，更不必担心行车安全。
